Tarife anlaşmazlığı hakkında yorum yapın
Lufthansa sakinleşmiyor
Hamburg Havalimanı Terminal 2'de Lufthansa check-in girişinde bilgi tabelaları bulunmaktadır.
© Kaynak: Christian Charisius/dpa
Makaleyi dinle • 1 dakika
Bir dizi grev Lufthansa'yı zorluyor. Sendikalar üstünlük sağlıyor ve Boeing de biraz yardımcı oluyor. Ancak Stefan Winter, havacılık sektöründe zamanların yeniden zorlaştığı konusunda uyarıyor.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/73ea4bc5-153f-469d-8400-589df47f6b20.png)
Çeşitli havacılık sendikaları belki de Seattle'a bir teşekkür mektubu göndermeli: Boeing'deki devasa üretim sorunları, çok fazla yeni uçağın havaya uçmamasını sağlıyor. Dolayısıyla koltuklar az kalıyor, bilet fiyatları yüksek, havayolları çok kazanıyor ve çalışanların toplu pazarlık talepleri konusunda tartışmaları var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Lufthansa CEO'su Carsten Spohr, geçen yıl not alma konusundaki argümanları zaten sunmuştu. Corona krizi aşılıp devlet yardımları faiziyle ödendiği gibi şirket tarihindeki en iyi üçüncü sonuca da ulaşıldı ve böyle devam etmeli.
Müşteriler çoğu zaman hayal kırıklığına uğruyor
Geriye kalan en büyük sorun aynı zamanda sendikaların da işine geliyor: Müşteriler hâlâ memnuniyetsiz çünkü hizmet ve güvenilirlik, talep ve fiyatlara uymuyor. Lufthansa ek personel arıyor, iş gücünü mutlu etmeli ve aslında grevlerden kaçınmalı; çünkü o zaman öfke en az sendikaya olduğu kadar havayoluna da yönelecek.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Yine de bunlar zorlu toplu pazarlık turları çünkü bir sonraki köşede sektörü büyük zorluklar bekliyor. Neredeyse her yerde olduğu gibi, yeni tahrik teknolojilerine geçişin yakın olması nedeniyle devasa yatırımların finanse edilmesi gerekiyor. Ve aşırı kapasiteye veda muhtemelen yalnızca geçici olacaktır. Filoların artması, Boeing'in teslimat yapabilmesi ve bilet fiyatlarının baskı altına girmesi an meselesi.
Yani sektördeki hoş durum anlık bir görüntü ve toplu pazarlık turu göründüğü kadar basit değil.
Lufthansa sakinleşmiyor
Hamburg Havalimanı Terminal 2'de Lufthansa check-in girişinde bilgi tabelaları bulunmaktadır.
© Kaynak: Christian Charisius/dpa
Makaleyi dinle • 1 dakika
Bir dizi grev Lufthansa'yı zorluyor. Sendikalar üstünlük sağlıyor ve Boeing de biraz yardımcı oluyor. Ancak Stefan Winter, havacılık sektöründe zamanların yeniden zorlaştığı konusunda uyarıyor.
Çeşitli havacılık sendikaları belki de Seattle'a bir teşekkür mektubu göndermeli: Boeing'deki devasa üretim sorunları, çok fazla yeni uçağın havaya uçmamasını sağlıyor. Dolayısıyla koltuklar az kalıyor, bilet fiyatları yüksek, havayolları çok kazanıyor ve çalışanların toplu pazarlık talepleri konusunda tartışmaları var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Lufthansa CEO'su Carsten Spohr, geçen yıl not alma konusundaki argümanları zaten sunmuştu. Corona krizi aşılıp devlet yardımları faiziyle ödendiği gibi şirket tarihindeki en iyi üçüncü sonuca da ulaşıldı ve böyle devam etmeli.
Müşteriler çoğu zaman hayal kırıklığına uğruyor
Geriye kalan en büyük sorun aynı zamanda sendikaların da işine geliyor: Müşteriler hâlâ memnuniyetsiz çünkü hizmet ve güvenilirlik, talep ve fiyatlara uymuyor. Lufthansa ek personel arıyor, iş gücünü mutlu etmeli ve aslında grevlerden kaçınmalı; çünkü o zaman öfke en az sendikaya olduğu kadar havayoluna da yönelecek.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Yine de bunlar zorlu toplu pazarlık turları çünkü bir sonraki köşede sektörü büyük zorluklar bekliyor. Neredeyse her yerde olduğu gibi, yeni tahrik teknolojilerine geçişin yakın olması nedeniyle devasa yatırımların finanse edilmesi gerekiyor. Ve aşırı kapasiteye veda muhtemelen yalnızca geçici olacaktır. Filoların artması, Boeing'in teslimat yapabilmesi ve bilet fiyatlarının baskı altına girmesi an meselesi.
Yani sektördeki hoş durum anlık bir görüntü ve toplu pazarlık turu göründüğü kadar basit değil.