Berlin. Tren makinistleri sendikası GDL bir kez daha üyelerine Deutsche Bahn'da greve çağrıda bulundu. Pazar akşamı yapılan duyuruya göre, yolcu taşıma işçilerinin Çarşamba sabahı (02.00) ile Cuma akşamı (18.00) arasında greve gitmesi gerekiyor. Çağrıya göre, demiryolunun yük taşımacılığı bölümündeki çalışanların Salı akşamından (18.00) itibaren çalışmayı bırakması gerekiyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Şirket, duyurulan greve karşı derhal yasal işlem başlatacağını duyurdu. İhtiyati tedbir için ilgili acil başvuru Frankfurt am Main İş Mahkemesi'ne sunulacak. İnsan Kaynakları Direktörü Martin Seiler, “Bu grev sadece tamamen gereksiz değil, aynı zamanda yasal olarak izin verilmediğine de inanıyoruz” diye eleştirdi.
Grev mahkemeler tarafından durdurulmadığı veya taraflar müzakerelerin devamı konusunda anlaşmaya varmadığı sürece, Pazartesi gününden itibaren pek çok yerde traktörleriyle trafiği kapatmak isteyen çiftçilerin eylem haftasına denk gelecek. Protesto haftası ile GDL grevinin içerik açısından hiçbir alakası yok. Bunların tamamen farklı hedefleri var. Çiftçi derneği ve GDL herhangi bir işbirliğini duyurmadı, dolayısıyla bu muhtemelen tesadüfi bir zamansal örtüşmedir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
“DB uzlaşmaya hazır”
Seiler, demiryolunun yalnızca iki gün önce genişletilmiş bir teklif sunarak şirketin sendikanın çalışma saatleri ile ilgili temel talebini karşılamaya yönelik büyük bir adım attığını açıkladı. “DB uzlaşmaya hazır. Artık yeniden müzakere zamanı geldi. GDL liderliği haddini aştı, sonunda akıllarını başlarına almaları gerekiyor.” Demiryolu, GDL'ye grevi iptal etmesi ve bunun yerine önerilen müzakere tarihini Çarşamba günü alması çağrısında bulundu.
Cuma günü Seiler, sendikanın temel taleplerinden birini ele aldı: haftalık çalışma saatlerinin 38 saatten 35 saate düşürülmesi. Ancak GDL, Pazar günkü basın açıklamasında medyayı ve kamuoyunu kasıtlı olarak yanıltan “zehirli” bir tekliften bahsetti.
Tren makinistleri sendikası başlangıçta şirketin genişletilmiş teklifi hakkında yorumda bulunmadı. Şimdi sert eleştiriler geldi: “Vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edilen DB AG yöneticilerinin, kendi çalışanlarının yaşam ve çalışma koşullarından bu kadar uzaklaşması ve şimdi kasıtlı olarak yanıltıcı bir şekilde onlara cömertçe yanıt veriyormuş gibi davranması GDL için dayanılmaz bir şey. GDL'ye 'yeni bir teklif' ile,” diyor basın bülteninin tamamı.
GDL, diğer şeylerin yanı sıra ayda 555 avro daha fazlasının yanı sıra bir yıl süreyle vergi ve gümrüksüz enflasyon tazminatı ikramiyesi talep ediyor. Şu ana kadar yapılan tartışmaların özü, tam ücretli vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatlerinin azaltılması yönündeki temel talep oldu. Mevcut teklif de bunu sağlamıyor. Demiryolu, yüksek ilave personel maliyetleri nedeniyle bu şartın uygulanamayacağına inanıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sendikanın açıklamasına göre, planlanan grevlerden iki demiryolu şirketi daha etkilendi. Bu nedenle Transdev ve City Bahn Chemnitz'dir. Çalışma Çarşamba sabah saat 2'den Cuma akşam 6'ya kadar durdurulmalı
Tren: Gezginler gezileri ertelemeli
Deutsche Bahn (DB) grev sırasında bir acil durum takvimi sunmak istiyor. Ancak Pazar akşamı yolculara, grev sırasında çarşambadan cumaya planlanan seyahatleri ertelemeleri çağrısında bulundu. “Acil durum tarifesi, DB'nin uzun mesafe, bölgesel ve S-Bahn hizmetlerinde yalnızca çok sınırlı bir tren hizmeti sağlanmasını sağlıyor. Lütfen GDL grevi sırasında gereksiz seyahatlerden kaçının ve seyahatinizi başka bir zamana erteleyin” dedi.
DB'ye göre, grev dönemi için planlanan seyahatlerini ertelemek isteyen tüm yolcular, biletlerini ileri bir tarihte kullanabilecek. Tren bağlantısı kaldırıldı. Bilet, rota değiştirilmiş olsa bile asıl varış noktasına yapılan yolculuk için geçerlidir. Koltuk rezervasyonları ücretsiz olarak iptal edilebilir. Yolcular ayrıca yolculuklarını ileri alıp Pazartesi veya Salı günü seyahat etme seçeneğine de sahipler.
Açıklamaya göre DB, acil durum takvimi kapsamında, mümkün olduğu kadar çok insanı varış noktalarına ulaştırabilmek için uzun mesafe taşımacılığında daha fazla koltuklu daha uzun trenler kullanmak istiyor. Şirket, “Ancak yolculuk garanti edilemez” dedi.
GDL patronu Weselsky: “Gerginliği tırmandırmakla suçlanmama izin vermeyin”
Demiryolları ile GDL arasındaki toplu pazarlık anlaşmazlığı bugün müzakere edilmeye devam etmeli; bunun yerine, bu anlaşmazlığa ilişkin ilk uyarı grevi sürüyor.
© Kaynak: dpa
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Bölgesel taşımacılıkta amaç büyük ölçüde indirimli teklif sunmaktır. “Bunun ne ölçüde mümkün olabileceği bölgeden bölgeye büyük ölçüde değişiyor. Her halükarda bölgesel ulaşımda da büyük kısıtlamalar olacak” dedi. Bağlantının mevcut olup olmadığını görmek için yolculardan grev günlerinde yolculuğa başlamadan 24 saat önce seyahat bağlantılarını tekrar kontrol etmeleri istendi.
Duyuruya göre, uzun mesafeli ulaşıma yönelik acil durum tarifesinin Pazartesi günü dijital bilgi sistemlerinde yer alması gerekiyor. Ayrıca DB, Pazartesi öğleden sonra 08000 99 66 33 numaralı telefondan ücretsiz özel bir yardım hattı kurmak istiyor.
Geçen yılki iki GDL uyarı grevi sırasında demiryolu, uzun mesafe taşımacılık hizmetlerinin yaklaşık yüzde 80'ini iptal etmek zorunda kaldı. Bölgesel ulaşım üzerindeki etkiler bölgeye bağlı olarak büyük farklılıklar göstermektedir. Bazı federal eyaletlerde artık neredeyse hiç tren çalışmıyordu.
RND/ag/janp
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Şirket, duyurulan greve karşı derhal yasal işlem başlatacağını duyurdu. İhtiyati tedbir için ilgili acil başvuru Frankfurt am Main İş Mahkemesi'ne sunulacak. İnsan Kaynakları Direktörü Martin Seiler, “Bu grev sadece tamamen gereksiz değil, aynı zamanda yasal olarak izin verilmediğine de inanıyoruz” diye eleştirdi.
Grev mahkemeler tarafından durdurulmadığı veya taraflar müzakerelerin devamı konusunda anlaşmaya varmadığı sürece, Pazartesi gününden itibaren pek çok yerde traktörleriyle trafiği kapatmak isteyen çiftçilerin eylem haftasına denk gelecek. Protesto haftası ile GDL grevinin içerik açısından hiçbir alakası yok. Bunların tamamen farklı hedefleri var. Çiftçi derneği ve GDL herhangi bir işbirliğini duyurmadı, dolayısıyla bu muhtemelen tesadüfi bir zamansal örtüşmedir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
“DB uzlaşmaya hazır”
Seiler, demiryolunun yalnızca iki gün önce genişletilmiş bir teklif sunarak şirketin sendikanın çalışma saatleri ile ilgili temel talebini karşılamaya yönelik büyük bir adım attığını açıkladı. “DB uzlaşmaya hazır. Artık yeniden müzakere zamanı geldi. GDL liderliği haddini aştı, sonunda akıllarını başlarına almaları gerekiyor.” Demiryolu, GDL'ye grevi iptal etmesi ve bunun yerine önerilen müzakere tarihini Çarşamba günü alması çağrısında bulundu.
Cuma günü Seiler, sendikanın temel taleplerinden birini ele aldı: haftalık çalışma saatlerinin 38 saatten 35 saate düşürülmesi. Ancak GDL, Pazar günkü basın açıklamasında medyayı ve kamuoyunu kasıtlı olarak yanıltan “zehirli” bir tekliften bahsetti.
Tren makinistleri sendikası başlangıçta şirketin genişletilmiş teklifi hakkında yorumda bulunmadı. Şimdi sert eleştiriler geldi: “Vergi mükelleflerinin parasıyla finanse edilen DB AG yöneticilerinin, kendi çalışanlarının yaşam ve çalışma koşullarından bu kadar uzaklaşması ve şimdi kasıtlı olarak yanıltıcı bir şekilde onlara cömertçe yanıt veriyormuş gibi davranması GDL için dayanılmaz bir şey. GDL'ye 'yeni bir teklif' ile,” diyor basın bülteninin tamamı.
GDL, diğer şeylerin yanı sıra ayda 555 avro daha fazlasının yanı sıra bir yıl süreyle vergi ve gümrüksüz enflasyon tazminatı ikramiyesi talep ediyor. Şu ana kadar yapılan tartışmaların özü, tam ücretli vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatlerinin azaltılması yönündeki temel talep oldu. Mevcut teklif de bunu sağlamıyor. Demiryolu, yüksek ilave personel maliyetleri nedeniyle bu şartın uygulanamayacağına inanıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sendikanın açıklamasına göre, planlanan grevlerden iki demiryolu şirketi daha etkilendi. Bu nedenle Transdev ve City Bahn Chemnitz'dir. Çalışma Çarşamba sabah saat 2'den Cuma akşam 6'ya kadar durdurulmalı
Tren: Gezginler gezileri ertelemeli
Deutsche Bahn (DB) grev sırasında bir acil durum takvimi sunmak istiyor. Ancak Pazar akşamı yolculara, grev sırasında çarşambadan cumaya planlanan seyahatleri ertelemeleri çağrısında bulundu. “Acil durum tarifesi, DB'nin uzun mesafe, bölgesel ve S-Bahn hizmetlerinde yalnızca çok sınırlı bir tren hizmeti sağlanmasını sağlıyor. Lütfen GDL grevi sırasında gereksiz seyahatlerden kaçının ve seyahatinizi başka bir zamana erteleyin” dedi.
DB'ye göre, grev dönemi için planlanan seyahatlerini ertelemek isteyen tüm yolcular, biletlerini ileri bir tarihte kullanabilecek. Tren bağlantısı kaldırıldı. Bilet, rota değiştirilmiş olsa bile asıl varış noktasına yapılan yolculuk için geçerlidir. Koltuk rezervasyonları ücretsiz olarak iptal edilebilir. Yolcular ayrıca yolculuklarını ileri alıp Pazartesi veya Salı günü seyahat etme seçeneğine de sahipler.
Açıklamaya göre DB, acil durum takvimi kapsamında, mümkün olduğu kadar çok insanı varış noktalarına ulaştırabilmek için uzun mesafe taşımacılığında daha fazla koltuklu daha uzun trenler kullanmak istiyor. Şirket, “Ancak yolculuk garanti edilemez” dedi.
GDL patronu Weselsky: “Gerginliği tırmandırmakla suçlanmama izin vermeyin”
Demiryolları ile GDL arasındaki toplu pazarlık anlaşmazlığı bugün müzakere edilmeye devam etmeli; bunun yerine, bu anlaşmazlığa ilişkin ilk uyarı grevi sürüyor.
© Kaynak: dpa
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Bölgesel taşımacılıkta amaç büyük ölçüde indirimli teklif sunmaktır. “Bunun ne ölçüde mümkün olabileceği bölgeden bölgeye büyük ölçüde değişiyor. Her halükarda bölgesel ulaşımda da büyük kısıtlamalar olacak” dedi. Bağlantının mevcut olup olmadığını görmek için yolculardan grev günlerinde yolculuğa başlamadan 24 saat önce seyahat bağlantılarını tekrar kontrol etmeleri istendi.
Duyuruya göre, uzun mesafeli ulaşıma yönelik acil durum tarifesinin Pazartesi günü dijital bilgi sistemlerinde yer alması gerekiyor. Ayrıca DB, Pazartesi öğleden sonra 08000 99 66 33 numaralı telefondan ücretsiz özel bir yardım hattı kurmak istiyor.
Geçen yılki iki GDL uyarı grevi sırasında demiryolu, uzun mesafe taşımacılık hizmetlerinin yaklaşık yüzde 80'ini iptal etmek zorunda kaldı. Bölgesel ulaşım üzerindeki etkiler bölgeye bağlı olarak büyük farklılıklar göstermektedir. Bazı federal eyaletlerde artık neredeyse hiç tren çalışmıyordu.
RND/ag/janp