Steve Edwards Jr. 2020’de yeni bir Peloton bisikleti aldığında hayatı oldukça farklı görünüyordu. Federal hükümetten yeni bir teşvik çeki almıştı ve zamanının çoğunu evde geçiriyordu. Ancak son zamanlarda, bir bebek oğlu ve ailesinin Little Rock, Ark.’daki bakkal zincirinde yüz yüze bir iş ile meşgul, o ve karısı bisikleti zar zor kullanıyor.
27 yaşındaki Bay Edwards, “Kovid sırasında bir ton kullandık” dedi. Şimdi ise, “boş zamanımızı egzersiz yapmaktan başka şeyler yapmak için kullanıyoruz.” Bisikleti oturma odasının bir köşesine sıkıştırdıktan sonra üst kattaki boş bir yatak odasına taşıdı. “Kapladığı alanı garanti edecek kadar kullanmadık” dedi.
Bay Edwards geçen hafta Facebook’ta Peloton’unu satışa çıkardı ve bisikleti, ağırlıkları, iki takım ayakkabısı ve Peloton’dan bir matın yanı sıra bisikleti bir halı üzerinde sabitlemek için satın aldığı bir kontrplak levhayı 1300 dolara teklif etti. (Bay Edwards, teslimat dahil olmak üzere Peloton’dan gelen tüm paket için 2.000 dolardan fazla harcadığını söyledi.) Şimdiye kadar potansiyel alıcılardan herhangi bir ilgi görmedi.
Peloton, hızla değişen tüketici alışkanlıkları hakkında uyarıcı bir hikaye sundu. Pandeminin zirvesinde, spor salonları kapandıkça ve Covid kısıtlamaları insanları evde tuttukça işleri yükseldi. Ancak Peloton bisikletlerini popülerliklerinin zirvesinde satın alan birçok kişi şimdi spor salonlarına ve yoğun programlarına geri dönüyor ve bazıları pandemi döneminin en pahalı satın almalarından pişmanlık duyuyor. Facebook, Craigslist ve eBay gibi siteler kullanılmış Peloton bisikletleri, ayakkabıları ve ağırlıkları sunan gönderilerle dolup taşıyor.
Pek çok tüketici kullanılmış ekipman satmaya çalışırken, Peloton da kullanılmış envanter satmayı düşünüyor. Ağustos ayında Peloton, tüketicilerin şirket aracılığıyla ikinci el bisiklet satın almalarına olanak tanıyan sertifikalı ikinci el bisiklet programının 10 günlük bir testini gerçekleştirdi. Peloton’un CEO’su Barry McCarthy, geçen hafta analistlerle yaptığı bir görüşmede, programın iş için en önemli öncelik olduğunu söyledi.
Peloton’un Döngüsü
Pandemi dönemi eğirme çılgınlığının arkasındaki fitness şirketi şimdi halkla ilişkiler krizleri, yeniden yapılanma ve istifalarla karşı karşıya.
Ancak kalabalık bir üçüncü taraf pazarıyla rekabet ediyor. Hevesli bir Peloton sürücüsü ve 200.000’den fazla üyesi olan “Peloton Buy Sell Trade” adlı Facebook grubunun moderatörü Christine Bass, bu yaz bisiklet satan gönderilerde bir artış gördü ve 600 $ veya 700 $’a bisiklet satan gönderilerin genellikle alıcı bulduğunu fark etti. çok ilgi. Bass, pandeminin başlarında, müşterilerin yeni Peloton bisikletleri için uzun teslimat gecikmeleriyle karşılaştığında, insanların kullanılmış bisikletleri Facebook’ta binlerce dolara – bazen yenilerinden daha yüksek fiyatlarla – listelediğini söyledi.
Şimdi insanların şunu yazdığını görüyor: “Bunu elbise askısı olarak kullanıyorum. Şimdi gitmesi gerekiyor!”
Sitenin bir sözcüsüne göre, eBay’de Peloton bisiklet satışları Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 arasında yüzde 80 arttı.
Peloton bir süredir bir yeniden satış programı araştırıyor. Şirketin eski CEO’su ve kurucusu John Foley, Eylül 2020’de analistlerle yaptığı görüşmede Peloton’un gelecekte sertifikalı ikinci el bir seçenek sunmayı planladığını söyledi. Şirket, müşterilerin bisikletlerini geri satın alma planlarıyla ilerledi ve onlara, ücretsiz teslim alma ve yoga seti gibi diğer teşviklerin yanı sıra ek özelliklere sahip yükseltilmiş bir bisiklet olan Bike+ için 700 $ kredi teklif etti. Daha sonra o yılın Kasım ayında, Bay Foley analistlere şirketin o zamanlar sertifikalı ikinci el bisiklet programı ile ilerlemek için yeterli envantere sahip olmadığını söyledi. Beklenenden daha az insanın bisikletlerini geri sattığını söyledi.
Peloton, geçtiğimiz Haziran ayında takas programını duraklattı.
Forrester analisti Sucharita Kodali, “İkincil piyasayı kontrol etmeye çalışmak Peloton’un çıkarına” dedi. Peloton, ekipmanı geri satın alarak, kullanılmış bisikletleri eşler arası pazardan uzaklaştırıyor. Ardından şirket, yeni müşterilerle doğrudan bir ilişki kurarken ve mallarını kimin satın aldığını anlarken bunları ne zaman ve nerede satacağına karar verebilir.
Peloton bir bisiklet sattığında, daha düşük fiyatlı bir kullanılmış bile olsa, bu sadece bir ekipman satmak değildir. Ayrıca, aylık 44 dolara mal olan tam erişimli egzersiz programı için potansiyel bir müşteri kazanıyor. Peloton’un abonelikleri geçen yıl yüzde 27 artarak yaklaşık üç milyona ulaştı. (Bu sayı bir önceki çeyreğe göre aşağı yukarı aynı.) Peloton’un bir sözcüsü, sertifikalı ikinci el programın hem ekipmanı hem de yazılımıyla müşterilere ulaşmak için tasarlandığını söyledi.
Bayan Kodali, ister yeni ister kullanılmış bir model kullanıyor olsunlar, abonelerin Peloton’a aynı yinelenen ücreti ödediğini söyledi. “Bu ücret çok kazançlı çünkü çok ölçeklenebilir” dedi. Bay McCarthy geçen hafta, Peloton’un eğitmen liderliğindeki sınıfları ve manzaralı sürüşleri içeren içeriğini, şirketin “tek benzersiz rekabet avantajı” olarak gördüğünü söyledi.
Peloton, işine özgü bazı zorluklarla karşı karşıya, ancak değişen tüketici alışkanlıklarına uyum sağlamakta zorlanan tek şirket değil. Target ve Walmart gibi şirketler, bu yıl kârlarının düştüğünü gördü ve birçok şirket, yalnızca enflasyon nedeniyle değil, aynı zamanda tüketicilerin daha fazla “dışarı çıkan kategorilere” odaklanması nedeniyle fazla malla sıkışıp kaldı Target’in CEO’su Brian Cornell, Mayıs.
BMO Capital Markets perakende analisti Simeon Siegel, Peloton’un 2020’deki kaçak başarısına rağmen pandeminin şirket için kötü olduğunu söyledi. “Salgın olmasaydı Peloton, dünyayı fethetmeye çalışmayacak istikrarlı bir üretici olurdu” dedi.
Peloton’dan bir sözcü, sertifikalı ikinci el bisiklet programının 10 günlük deneme çalışmasını tamamlayan şirketin, programı ülke çapında genişletmeyi hedeflediğini söyledi. Bu arada, birçok müşteri bisikletlerini boşaltmak için üçüncü taraf sitelere başvurmaya devam edecek.
Herkesin Peloton ekipmanını satması zor değil: Geçen ay 22 yaşındaki Kaylee Caspers, Facebook’ta birkaç gün içinde Fargo, ND’de kullanılmış Bike+ için bir alıcı bulabildi. Hızlı satışı, bölgesindeki egzersiz bisikletlerinin bariz kıtlığına bağladı. 2020’de bir Peloton ararken, “bölgede kesinlikle hiçbir şey yoktu” dedi ve “Kesinlikle New York veya LA gibi değil” dedi.
Ancak birçoğu, pandemi satın alımlarının maliyetinin büyük bir bölümünü yemek zorunda kalıyor. Geçen ay New York bölgesinde 27 yaşındaki Olivia Hilton, bir Facebook gönderisinde fiyatını 1.500 dolardan 1.200 dolara düşürdükten sonra satış yapabildi.
Long Island’da yaşayan bir hemşire olan Hilton, 2020 yılında bir sağlık devası çalışanı indirimi kullanarak bir Bisiklet+ ve aksesuarları satın aldı. “Toz toplayan bu bisiklete üç bin dolar harcadım” dedi.
“Bisikleti sattığım için kendimi biraz suçlu hissettim” dedi. Ama kendi durumundaki diğerlerine şöyle derdi: “Denedin. Devam et. Artık istemiyorsanız, o şeyi evinizden çıkarın.”
27 yaşındaki Bay Edwards, “Kovid sırasında bir ton kullandık” dedi. Şimdi ise, “boş zamanımızı egzersiz yapmaktan başka şeyler yapmak için kullanıyoruz.” Bisikleti oturma odasının bir köşesine sıkıştırdıktan sonra üst kattaki boş bir yatak odasına taşıdı. “Kapladığı alanı garanti edecek kadar kullanmadık” dedi.
Bay Edwards geçen hafta Facebook’ta Peloton’unu satışa çıkardı ve bisikleti, ağırlıkları, iki takım ayakkabısı ve Peloton’dan bir matın yanı sıra bisikleti bir halı üzerinde sabitlemek için satın aldığı bir kontrplak levhayı 1300 dolara teklif etti. (Bay Edwards, teslimat dahil olmak üzere Peloton’dan gelen tüm paket için 2.000 dolardan fazla harcadığını söyledi.) Şimdiye kadar potansiyel alıcılardan herhangi bir ilgi görmedi.
Peloton, hızla değişen tüketici alışkanlıkları hakkında uyarıcı bir hikaye sundu. Pandeminin zirvesinde, spor salonları kapandıkça ve Covid kısıtlamaları insanları evde tuttukça işleri yükseldi. Ancak Peloton bisikletlerini popülerliklerinin zirvesinde satın alan birçok kişi şimdi spor salonlarına ve yoğun programlarına geri dönüyor ve bazıları pandemi döneminin en pahalı satın almalarından pişmanlık duyuyor. Facebook, Craigslist ve eBay gibi siteler kullanılmış Peloton bisikletleri, ayakkabıları ve ağırlıkları sunan gönderilerle dolup taşıyor.
Pek çok tüketici kullanılmış ekipman satmaya çalışırken, Peloton da kullanılmış envanter satmayı düşünüyor. Ağustos ayında Peloton, tüketicilerin şirket aracılığıyla ikinci el bisiklet satın almalarına olanak tanıyan sertifikalı ikinci el bisiklet programının 10 günlük bir testini gerçekleştirdi. Peloton’un CEO’su Barry McCarthy, geçen hafta analistlerle yaptığı bir görüşmede, programın iş için en önemli öncelik olduğunu söyledi.
Peloton’un Döngüsü
Pandemi dönemi eğirme çılgınlığının arkasındaki fitness şirketi şimdi halkla ilişkiler krizleri, yeniden yapılanma ve istifalarla karşı karşıya.
- Aklın İyileştirilmesi:Akış dersleri ve göz alıcı eğitmenleriyle Peloton, eğlence olarak egzersiz türüne bir dönüş yaptı.
- Polarize Trend:Popülerliğine rağmen, üst düzey egzersiz bisikleti zaman zaman kültürel eleştirilerin hedefi ve evlilik çekişmelerinin kaynağı olmuştur.
- bu düşüş: Yavaşlayan satışlar, olumsuz TV tasvirleri, aktivist yatırımcılar ve bir geri çağırma, şirketin yıldızlıktan düşüşünü tetikledi. Eski meraklıların bile onunla işi bitti.
- Amazon’la Anlaşma:Peloton, satışları canlandırmak amacıyla perakendecinin ABD web sitesinde egzersiz ekipmanı, aksesuar ve giyim satacak.
Ancak kalabalık bir üçüncü taraf pazarıyla rekabet ediyor. Hevesli bir Peloton sürücüsü ve 200.000’den fazla üyesi olan “Peloton Buy Sell Trade” adlı Facebook grubunun moderatörü Christine Bass, bu yaz bisiklet satan gönderilerde bir artış gördü ve 600 $ veya 700 $’a bisiklet satan gönderilerin genellikle alıcı bulduğunu fark etti. çok ilgi. Bass, pandeminin başlarında, müşterilerin yeni Peloton bisikletleri için uzun teslimat gecikmeleriyle karşılaştığında, insanların kullanılmış bisikletleri Facebook’ta binlerce dolara – bazen yenilerinden daha yüksek fiyatlarla – listelediğini söyledi.
Şimdi insanların şunu yazdığını görüyor: “Bunu elbise askısı olarak kullanıyorum. Şimdi gitmesi gerekiyor!”
Sitenin bir sözcüsüne göre, eBay’de Peloton bisiklet satışları Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 arasında yüzde 80 arttı.
Peloton bir süredir bir yeniden satış programı araştırıyor. Şirketin eski CEO’su ve kurucusu John Foley, Eylül 2020’de analistlerle yaptığı görüşmede Peloton’un gelecekte sertifikalı ikinci el bir seçenek sunmayı planladığını söyledi. Şirket, müşterilerin bisikletlerini geri satın alma planlarıyla ilerledi ve onlara, ücretsiz teslim alma ve yoga seti gibi diğer teşviklerin yanı sıra ek özelliklere sahip yükseltilmiş bir bisiklet olan Bike+ için 700 $ kredi teklif etti. Daha sonra o yılın Kasım ayında, Bay Foley analistlere şirketin o zamanlar sertifikalı ikinci el bisiklet programı ile ilerlemek için yeterli envantere sahip olmadığını söyledi. Beklenenden daha az insanın bisikletlerini geri sattığını söyledi.
Peloton, geçtiğimiz Haziran ayında takas programını duraklattı.
Forrester analisti Sucharita Kodali, “İkincil piyasayı kontrol etmeye çalışmak Peloton’un çıkarına” dedi. Peloton, ekipmanı geri satın alarak, kullanılmış bisikletleri eşler arası pazardan uzaklaştırıyor. Ardından şirket, yeni müşterilerle doğrudan bir ilişki kurarken ve mallarını kimin satın aldığını anlarken bunları ne zaman ve nerede satacağına karar verebilir.
Peloton bir bisiklet sattığında, daha düşük fiyatlı bir kullanılmış bile olsa, bu sadece bir ekipman satmak değildir. Ayrıca, aylık 44 dolara mal olan tam erişimli egzersiz programı için potansiyel bir müşteri kazanıyor. Peloton’un abonelikleri geçen yıl yüzde 27 artarak yaklaşık üç milyona ulaştı. (Bu sayı bir önceki çeyreğe göre aşağı yukarı aynı.) Peloton’un bir sözcüsü, sertifikalı ikinci el programın hem ekipmanı hem de yazılımıyla müşterilere ulaşmak için tasarlandığını söyledi.
Bayan Kodali, ister yeni ister kullanılmış bir model kullanıyor olsunlar, abonelerin Peloton’a aynı yinelenen ücreti ödediğini söyledi. “Bu ücret çok kazançlı çünkü çok ölçeklenebilir” dedi. Bay McCarthy geçen hafta, Peloton’un eğitmen liderliğindeki sınıfları ve manzaralı sürüşleri içeren içeriğini, şirketin “tek benzersiz rekabet avantajı” olarak gördüğünü söyledi.
Peloton, işine özgü bazı zorluklarla karşı karşıya, ancak değişen tüketici alışkanlıklarına uyum sağlamakta zorlanan tek şirket değil. Target ve Walmart gibi şirketler, bu yıl kârlarının düştüğünü gördü ve birçok şirket, yalnızca enflasyon nedeniyle değil, aynı zamanda tüketicilerin daha fazla “dışarı çıkan kategorilere” odaklanması nedeniyle fazla malla sıkışıp kaldı Target’in CEO’su Brian Cornell, Mayıs.
BMO Capital Markets perakende analisti Simeon Siegel, Peloton’un 2020’deki kaçak başarısına rağmen pandeminin şirket için kötü olduğunu söyledi. “Salgın olmasaydı Peloton, dünyayı fethetmeye çalışmayacak istikrarlı bir üretici olurdu” dedi.
Peloton’dan bir sözcü, sertifikalı ikinci el bisiklet programının 10 günlük deneme çalışmasını tamamlayan şirketin, programı ülke çapında genişletmeyi hedeflediğini söyledi. Bu arada, birçok müşteri bisikletlerini boşaltmak için üçüncü taraf sitelere başvurmaya devam edecek.
Herkesin Peloton ekipmanını satması zor değil: Geçen ay 22 yaşındaki Kaylee Caspers, Facebook’ta birkaç gün içinde Fargo, ND’de kullanılmış Bike+ için bir alıcı bulabildi. Hızlı satışı, bölgesindeki egzersiz bisikletlerinin bariz kıtlığına bağladı. 2020’de bir Peloton ararken, “bölgede kesinlikle hiçbir şey yoktu” dedi ve “Kesinlikle New York veya LA gibi değil” dedi.
Ancak birçoğu, pandemi satın alımlarının maliyetinin büyük bir bölümünü yemek zorunda kalıyor. Geçen ay New York bölgesinde 27 yaşındaki Olivia Hilton, bir Facebook gönderisinde fiyatını 1.500 dolardan 1.200 dolara düşürdükten sonra satış yapabildi.
Long Island’da yaşayan bir hemşire olan Hilton, 2020 yılında bir sağlık devası çalışanı indirimi kullanarak bir Bisiklet+ ve aksesuarları satın aldı. “Toz toplayan bu bisiklete üç bin dolar harcadım” dedi.
“Bisikleti sattığım için kendimi biraz suçlu hissettim” dedi. Ama kendi durumundaki diğerlerine şöyle derdi: “Denedin. Devam et. Artık istemiyorsanız, o şeyi evinizden çıkarın.”