Önce pilotlar, sonra yer personeli: Şubat ayı havayolu yolcularına yönelik grevlerle başlıyor. Kokpit Derneği, Lufthansa'nın yan kuruluşu Discover'ın pilotlarına geçen Pazar gününden Pazartesi akşamına kadar çalışmayı bırakmaları çağrısında bulunmuştu. Kısa bir süre sonra ana şirkette işler devam ediyor: Verdi, Çarşamba günü yer personelinin uyarı grevi yapması çağrısında bulunuyor. Bir Verdi sözcüsü, “Lufthansa programının ve yan kuruluşlarının yüzde 80, 90'ının durdurulacağını varsayıyoruz” dedi. En önemli sorular ve cevaplar.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Çarşamba günü neden grev var?
Arka planda Verdi ve Lufthansa arasındaki toplu pazarlık var. Sendika maaşlara yüzde 12,5'lik bir artış yapılmasında ısrar ediyor, ancak bu artış on iki ay boyunca ayda en az 500 avro. Verdi ayrıca grup çapında 3.000 avroluk enflasyon tazminatı ikramiyesi talep ediyor. Ancak sendika açısından bakıldığında daha önceki müzakere turlarında çok düşük zam artışları ve 36 ay vade içeren “tamamen yetersiz bir teklif” sunulmuştu. Müzakerelerin bir sonraki turunun 12 Şubat'ta yapılması planlanıyor. Verdi, daha iyi bir teklife yönelik baskıyı artırmak amacıyla grev çağrısında bulunduğunu açıkladı.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Lufthansa'nın tepkisi nasıl?
Almanya'nın en büyük havayolu şirketi yaptığı açıklamada, “Fiili müzakereler başlamadan önce bile grevin uzunluğu ve kapsamı tamamen anlaşılmaz” diye eleştirdi. İnsan Kaynakları Direktörü Michael Niggemann, son aylarda “önemli ücret artışlarının” ardından somut bir teklif sunulduğunu vurguladı. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, ücretlerdeki artışları ve önümüzdeki üç yıl içinde toplamı yüzde 13'ü aşan ek faydaların yanı sıra önemli bir enflasyon telafisi ikramiyesini de içeriyor.
Bu yolcular için ne anlama geliyor?
Verdi'ye göre, bakımdan yolcu ve uçak hizmetlerine kadar tüm yer çalışanları uyarı grevine çağrıldı, bu da muhtemelen “büyük uçuş iptalleri ve gecikmelere” yol açacak. Toplamda yaklaşık 25.000 çalışanın işi bırakması istendi. Etkilenen havalimanları Frankfurt am Main, Münih, Hamburg, Berlin ve Düsseldorf'tur. Uyarı grevinin Çarşamba sabahı saat 4'te başlaması ve Perşembe sabahı saat 7'ye kadar sürmesi planlanıyor.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/EZHJQQG67RD4LOGG3ATC7MQUTQ.jpg)
Sermaye Radarı
Hükümet bölgesinden RND bülteni. Her Salı, Perşembe ve Cumartesi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Pilotların grevi neyle ilgili?
Lufthansa'nın yan kuruluşu Discover'ın pilotları arasında da tekrarlanan iş kesintileri yaşanıyor. Orada, hâlâ genç olan Union Cockpit sendikası, ilk toplu sözleşmeyi yürürlüğe koymak istiyor. Cuma günü üyelerine, yönetimin son tartışmalarda iyileştirilmiş bir teklif sunmadığını bildirdi. Ayrıca şirket, toplu sözleşmeye varılmadan önce sosyal ortaklık sözleşmesi adı verilen bir sözleşmenin imzalanması ön koşuluna da bağlı kalıyor. Sendika açısından bakıldığında bu, grev hakkını büyük ölçüde kısıtlamalıdır. Ocak ayında grevler nedeniyle uçuş iptalleri yaşanmıştı.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/NU7KSWTHG5C2FHKJT6XDP2EHPM.jpg)
Boeing'deki güvenlik eksiklikleri: “Ucuz, oldukça pahalı olabilir”
Boeing'in kabin parçasının yırtılması ve diğer uçaklarda gevşemiş vidaların bulunmasının ardından yolcular ve havayolları, uçakların ne kadar güvenli olduğunu merak etmeye başladı. Bir havacılık uzmanı, uçakların gerçekte ne sıklıkla kontrol edildiğini ve Airbus'ın neden dikkatli olması gerektiğini açıklıyor.
Neden hep havaalanları?
Lufthansa şu anda çeşitli çalışan gruplarıyla görüşmelerde bulunuyor ve çeşitli sendikalarla toplu pazarlık yürütüyor. Ücret ve maaşların artırılmasını istiyorlar. Daha fazla iş kesintisinin yaşanması muhtemeldir. Verdi müzakerecisi Marvin Reschinsky, Lufthansa'nın ilk uyarı grevinden sonra daha cazip çalışma koşullarına ihtiyacı olduğunu fark etmemesi halinde çalışanların daha uzun grevlere çıkmaya hazır olacağını söyledi.
Ancak son zamanlarda diğer havayolları da grevlerden etkilendi. Ocak ayının sonunda Verdi, güvenlik personeline işi durdurma çağrısında bulundu. Havaalanı derneği ADV'ye göre yaklaşık 1.100 uçuş iptal edildi. ADV genel müdürü Ralph Beisel bu yaklaşımı sert bir şekilde eleştirdi: “Anlaşmazlık bir kez daha çevredekilerin sırtından yürütülüyor. Zaten kısıtlayıcı düzenlemeler nedeniyle havacılık lokasyonu olarak dezavantajlı durumda olan Almanya zarar görüyor. Gezginler piyon haline gelir.” Verdi, çalışanların satın alma gücü kaybının telafi edilmesi gerektiğini vurguladı. Gıda ve enerji fiyatlarındaki keskin artışlar, özellikle düşük ücret gruplarında cüzdanlar üzerinde baskı yaratıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
dpa malzemesi ile
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Çarşamba günü neden grev var?
Arka planda Verdi ve Lufthansa arasındaki toplu pazarlık var. Sendika maaşlara yüzde 12,5'lik bir artış yapılmasında ısrar ediyor, ancak bu artış on iki ay boyunca ayda en az 500 avro. Verdi ayrıca grup çapında 3.000 avroluk enflasyon tazminatı ikramiyesi talep ediyor. Ancak sendika açısından bakıldığında daha önceki müzakere turlarında çok düşük zam artışları ve 36 ay vade içeren “tamamen yetersiz bir teklif” sunulmuştu. Müzakerelerin bir sonraki turunun 12 Şubat'ta yapılması planlanıyor. Verdi, daha iyi bir teklife yönelik baskıyı artırmak amacıyla grev çağrısında bulunduğunu açıkladı.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Lufthansa'nın tepkisi nasıl?
Almanya'nın en büyük havayolu şirketi yaptığı açıklamada, “Fiili müzakereler başlamadan önce bile grevin uzunluğu ve kapsamı tamamen anlaşılmaz” diye eleştirdi. İnsan Kaynakları Direktörü Michael Niggemann, son aylarda “önemli ücret artışlarının” ardından somut bir teklif sunulduğunu vurguladı. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, ücretlerdeki artışları ve önümüzdeki üç yıl içinde toplamı yüzde 13'ü aşan ek faydaların yanı sıra önemli bir enflasyon telafisi ikramiyesini de içeriyor.
Bu yolcular için ne anlama geliyor?
Verdi'ye göre, bakımdan yolcu ve uçak hizmetlerine kadar tüm yer çalışanları uyarı grevine çağrıldı, bu da muhtemelen “büyük uçuş iptalleri ve gecikmelere” yol açacak. Toplamda yaklaşık 25.000 çalışanın işi bırakması istendi. Etkilenen havalimanları Frankfurt am Main, Münih, Hamburg, Berlin ve Düsseldorf'tur. Uyarı grevinin Çarşamba sabahı saat 4'te başlaması ve Perşembe sabahı saat 7'ye kadar sürmesi planlanıyor.
Sermaye Radarı
Hükümet bölgesinden RND bülteni. Her Salı, Perşembe ve Cumartesi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Pilotların grevi neyle ilgili?
Lufthansa'nın yan kuruluşu Discover'ın pilotları arasında da tekrarlanan iş kesintileri yaşanıyor. Orada, hâlâ genç olan Union Cockpit sendikası, ilk toplu sözleşmeyi yürürlüğe koymak istiyor. Cuma günü üyelerine, yönetimin son tartışmalarda iyileştirilmiş bir teklif sunmadığını bildirdi. Ayrıca şirket, toplu sözleşmeye varılmadan önce sosyal ortaklık sözleşmesi adı verilen bir sözleşmenin imzalanması ön koşuluna da bağlı kalıyor. Sendika açısından bakıldığında bu, grev hakkını büyük ölçüde kısıtlamalıdır. Ocak ayında grevler nedeniyle uçuş iptalleri yaşanmıştı.
Boeing'deki güvenlik eksiklikleri: “Ucuz, oldukça pahalı olabilir”
Boeing'in kabin parçasının yırtılması ve diğer uçaklarda gevşemiş vidaların bulunmasının ardından yolcular ve havayolları, uçakların ne kadar güvenli olduğunu merak etmeye başladı. Bir havacılık uzmanı, uçakların gerçekte ne sıklıkla kontrol edildiğini ve Airbus'ın neden dikkatli olması gerektiğini açıklıyor.
Neden hep havaalanları?
Lufthansa şu anda çeşitli çalışan gruplarıyla görüşmelerde bulunuyor ve çeşitli sendikalarla toplu pazarlık yürütüyor. Ücret ve maaşların artırılmasını istiyorlar. Daha fazla iş kesintisinin yaşanması muhtemeldir. Verdi müzakerecisi Marvin Reschinsky, Lufthansa'nın ilk uyarı grevinden sonra daha cazip çalışma koşullarına ihtiyacı olduğunu fark etmemesi halinde çalışanların daha uzun grevlere çıkmaya hazır olacağını söyledi.
Ancak son zamanlarda diğer havayolları da grevlerden etkilendi. Ocak ayının sonunda Verdi, güvenlik personeline işi durdurma çağrısında bulundu. Havaalanı derneği ADV'ye göre yaklaşık 1.100 uçuş iptal edildi. ADV genel müdürü Ralph Beisel bu yaklaşımı sert bir şekilde eleştirdi: “Anlaşmazlık bir kez daha çevredekilerin sırtından yürütülüyor. Zaten kısıtlayıcı düzenlemeler nedeniyle havacılık lokasyonu olarak dezavantajlı durumda olan Almanya zarar görüyor. Gezginler piyon haline gelir.” Verdi, çalışanların satın alma gücü kaybının telafi edilmesi gerektiğini vurguladı. Gıda ve enerji fiyatlarındaki keskin artışlar, özellikle düşük ücret gruplarında cüzdanlar üzerinde baskı yaratıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
dpa malzemesi ile