Emniyet teşkilatı soruşturmalarına göre, Boeing muhbiri John Barnett'in intihar ederek öldüğüne inanılıyor. Bu, ABD televizyon kanalı CBS tarafından bildirildiği üzere, Charleston Polis Departmanı tarafından Cuma günü yayınlanan güncel belgelerden ortaya çıkıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Adli tabip tarafından yapılan ilk soruşturmanın, Barnett'in ölümünün “bariz” bir intihar olduğu sonucuna vardığı söyleniyor. Barnett'in ailesinin ve avukatlarının talebi üzerine polis soruşturmayı sürdürecek.
Arka plana
Barnett, uzun süredir Boeing çalışanıydı ve 2017 yılında şirketten ayrılmadan önce kalite müdürü olarak çalışıyordu. O zamandan beri, Boeing uçaklarının üretiminde yetersiz gördüğü koşullar hakkındaki endişelerini gazetecilerle paylaştı. 62 yaşındaki adam, Boeing 787'deki kalite kusurlarını ABD yetkililerine bildirdi ve New York Times ile temasa geçti. 2019'da BBC'ye, 787 uçaktaki oksijen sistemlerinin dörtte birine kadarının, Boeing fabrikasında takılan hatalı parçalar nedeniyle çalışmıyor olabileceğini söyledi. Boeing ise bu iddiayı yalanladı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Barnett'in Mart ayında Boeing aleyhine ifade vermesi planlanıyordu. Ancak tam bir açıklama yapılmadı. Boeing davasındaki ilk ifadesinden birkaç gün sonra, cesedi 9 Mart'ta arabasında başından vurulmuş halde ve parmağı da ABD'nin Güney Carolina eyaletindeki bir garajda tabancanın tetiğinde bulunmuştu. İhbarcının ölümü sosyal medyada ani ölümün suç olabileceği yönünde spekülasyonlara yol açtı.
Hayat ve biz
Sağlık, esenlik ve tüm aile için rehber – her iki perşembe.
Balistik raporunda kurşunun “maktulün elindeki ateşli silahtan ateşlendiği” belirtildi ve otopsi raporunun intiharı doğruladığı bildirildi. CBS'nin haberine göre müfettişler daha sonra ölüm nedeninin intihar olduğunu varsaydılar ve davayı kapattılar.
Bulunan notun veda mektubu olduğu söyleniyor
Ayrıca müfettişlere göre, arabanın yolcu koltuğunda Barnett'in parmak izlerinin bulunduğu ve içinde “intihar notu gibi bir şey” bulunan bir defter bulundu. Barnett'in ailesine ve arkadaşlarına onları sevdiğini söylediği ve “Bunu artık yapamam” ve “Boeing'in ödeme yapması için dua ediyorum” yazdığı notun bir kopyası yayınlandı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Leipzig Havalimanı'ndaki Antonov üssünde neler oluyor?
Leipzig/Halle Havaalanı, Ukrayna Antonov Havayolları'nın ikinci evi oldu. Ortalama olarak her hafta on makine burada çalışmaya başlıyor. Leipzig halkının yardımı olmasaydı bu mümkün olmazdı.
CBS'ye göre, soruşturmanın bir parçası olarak polis müfettişleri, Barnett'in “ihbar davasıyla ilgili çok sayıda akıl sağlığı sorunu yaşadığını” ve bu sorunların duruşmaya katıldığında “ağırlaştığını” gösteren tıbbi kayıtlarını ve cep telefonu görüşmelerini ele geçirdi. katılmak zorundaydı.
Boeing'den başka açıklama yok
Merhumun ve ailesinin avukatı başlangıçta yorumda bulunmadı. Boeing ayrıca medya şirketiyle iletişime geçtiğinde bir daha yorum yapmadı ancak CBS'ye yaptığı açıklamada Barnett'in 2017'de emekliliğinden önce gündeme getirdiği kalite sorunlarını inceleyip düzelttiğini belirtti.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Adli tabip tarafından yapılan ilk soruşturmanın, Barnett'in ölümünün “bariz” bir intihar olduğu sonucuna vardığı söyleniyor. Barnett'in ailesinin ve avukatlarının talebi üzerine polis soruşturmayı sürdürecek.
Arka plana
Barnett, uzun süredir Boeing çalışanıydı ve 2017 yılında şirketten ayrılmadan önce kalite müdürü olarak çalışıyordu. O zamandan beri, Boeing uçaklarının üretiminde yetersiz gördüğü koşullar hakkındaki endişelerini gazetecilerle paylaştı. 62 yaşındaki adam, Boeing 787'deki kalite kusurlarını ABD yetkililerine bildirdi ve New York Times ile temasa geçti. 2019'da BBC'ye, 787 uçaktaki oksijen sistemlerinin dörtte birine kadarının, Boeing fabrikasında takılan hatalı parçalar nedeniyle çalışmıyor olabileceğini söyledi. Boeing ise bu iddiayı yalanladı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Barnett'in Mart ayında Boeing aleyhine ifade vermesi planlanıyordu. Ancak tam bir açıklama yapılmadı. Boeing davasındaki ilk ifadesinden birkaç gün sonra, cesedi 9 Mart'ta arabasında başından vurulmuş halde ve parmağı da ABD'nin Güney Carolina eyaletindeki bir garajda tabancanın tetiğinde bulunmuştu. İhbarcının ölümü sosyal medyada ani ölümün suç olabileceği yönünde spekülasyonlara yol açtı.
Hayat ve biz
Sağlık, esenlik ve tüm aile için rehber – her iki perşembe.
Balistik raporunda kurşunun “maktulün elindeki ateşli silahtan ateşlendiği” belirtildi ve otopsi raporunun intiharı doğruladığı bildirildi. CBS'nin haberine göre müfettişler daha sonra ölüm nedeninin intihar olduğunu varsaydılar ve davayı kapattılar.
Bulunan notun veda mektubu olduğu söyleniyor
Ayrıca müfettişlere göre, arabanın yolcu koltuğunda Barnett'in parmak izlerinin bulunduğu ve içinde “intihar notu gibi bir şey” bulunan bir defter bulundu. Barnett'in ailesine ve arkadaşlarına onları sevdiğini söylediği ve “Bunu artık yapamam” ve “Boeing'in ödeme yapması için dua ediyorum” yazdığı notun bir kopyası yayınlandı.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Leipzig Havalimanı'ndaki Antonov üssünde neler oluyor?
Leipzig/Halle Havaalanı, Ukrayna Antonov Havayolları'nın ikinci evi oldu. Ortalama olarak her hafta on makine burada çalışmaya başlıyor. Leipzig halkının yardımı olmasaydı bu mümkün olmazdı.
CBS'ye göre, soruşturmanın bir parçası olarak polis müfettişleri, Barnett'in “ihbar davasıyla ilgili çok sayıda akıl sağlığı sorunu yaşadığını” ve bu sorunların duruşmaya katıldığında “ağırlaştığını” gösteren tıbbi kayıtlarını ve cep telefonu görüşmelerini ele geçirdi. katılmak zorundaydı.
Boeing'den başka açıklama yok
Merhumun ve ailesinin avukatı başlangıçta yorumda bulunmadı. Boeing ayrıca medya şirketiyle iletişime geçtiğinde bir daha yorum yapmadı ancak CBS'ye yaptığı açıklamada Barnett'in 2017'de emekliliğinden önce gündeme getirdiği kalite sorunlarını inceleyip düzelttiğini belirtti.