Berlin. Kızıldeniz'deki ticaret gemilerine yönelik saldırılar Alman ekonomisini giderek daha fazla zorluyor. Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Brandenburg Grünheide'deki fabrikasında üretimi geçici olarak durduracağını duyurdu. Bunun nedeni eksik bileşenlerdir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Tesla, “Kızıldeniz'deki silahlı çatışmalar ve buna bağlı olarak Ümit Burnu üzerinden Avrupa ile Asya arasındaki ulaşım yollarındaki kaymalar da Grünheide'deki üretimi etkiliyor” dedi. 29 Ocak'tan itibaren Gigafactory olarak adlandırılan tesisteki araç üretimi birkaç alan haricinde askıya alınacak. Üretim 12 Şubat'tan itibaren tamamen devam edecek.
Ticaret birliği tüketicilere güven veriyor
Bu durumda zorluklarla karşılaşan tek şirket Tesla değil. İsveçli mobilya devi Ikea yakın zamanda müşterilerini mobilya mağazalarında rafların boş kalmasına yol açabilecek teslimat gecikmeleri konusunda uyardı. Şirket, AFP'ye yaptığı açıklamada, “Süveyş Kanalı'ndaki durum gecikmelere neden olacak ve bazı Ikea ürünlerinin bulunabilirliğini sınırlayabilir” dedi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ancak tüketicilerin muhtemelen büyük kısıtlamalara hazırlık yapması gerekmeyecek. Alman Ticaret Birliği (HDE) genel müdürü Stefan Genth, şirketlerin tedarik zincirlerini geçmişe göre daha geniş bir şekilde kurduklarını söyledi. “Buna farklı satın alma alanları, artırılmış depolama veya ihtiyaçlara yönelik alternatif ürünler dahildir.” Uzun vadede “tedarik yollarının daha istikrarlı hale getirileceği ve uygun tamponların ve alternatif stratejilerin genişletileceği” varsayılabilir.
Süveyş Kanalı önemli bir ticaret yoludur
Son haftalarda Kızıldeniz girişinde ticari gemilere defalarca saldırı düzenlendi. Sadece 27 kilometre genişliğindeki Bab el-Mendeb Boğazı, Cibuti ile yıllardır uluslararası müdahalenin de olduğu sert bir iç savaşın yaşandığı Yemen arasında yer alıyor.
Husiler şu anda başkent Saana'yı kontrol ediyor ve İran tarafından destekleniyor. Ekim ayında İsrail ve Gazze Şeridi'nde şiddetin artmasının ardından İsrail ile bağlantısı olduğu iddia edilen gemilere defalarca saldırdılar. Böylece Kızıldeniz'i Akdeniz'e bağlayan ve dünyanın en önemli ticaret yollarından biri olarak kabul edilen Süveyş Kanalı'ndan geçmelerinin engellenmesi amaçlanıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Hapag-Lloyd artık Afrika'yı dolaşıyor
Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 10'u Asya ile Avrupa arasındaki bu rotadan geçiyor. Almanya aynı zamanda ithalat ve ihracatının neredeyse yüzde 10'unu Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden gerçekleştiriyor.
Almanya'nın en büyük nakliye şirketi Hapag-Lloyd, rakipleri MSC ve Maersk'e benzer sonuçlar çıkardı. Hamburg şirketi Aralık ayında rotadan kaçınacağını duyurdu. O zamandan beri konteyner gemileri Afrika ve Ümit Burnu çevresinde seyrediyor. Bir şirket sözcüsü, gemilerin ve mürettebatın Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz'den geçmesi tekrar güvenli hale gelinceye kadar bu yolu kabul edeceklerini söyledi. Ancak bu sadece zamana değil aynı zamanda paraya da mal olur.
Nakliye şirketleri için yüksek ek maliyetler
Hapag-Lloyd artık maliyetleri sayısallaştırdı ve yüksek çift haneli milyon aralığında ek aylık maliyetlerden söz ediyor. Bir şirket sözcüsü Funke medya grubunun gazetelerine yaptığı açıklamada, “Bu, tüm sektörü ve aynı zamanda bizi de önemli ölçüde etkiliyor” dedi. Ortaklıklar dahil 183 gemi etkilendi. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü'nün (IfW) tahminlerine göre, Kızıldeniz üzerinden taşınan konteyner miktarı gerçekte beklenen hacmin neredeyse yüzde 70 altında.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/6FSDWLIHPNHDBBEACS634AXZOI.png)
Kriz radarı
RND yabancı muhabiri Can Merey ve ekibi, her Çarşamba haftalık güvenlik durumu bülteninde küresel krizlerin gelişimini analiz ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Saldırıların durdurulması yönündeki baskıların da artmasının nedeni budur. ABD, Kanada, İngiltere ve Bahreyn gibi ülkelerin de katıldığı bir ittifak olan “Refah Muhafızı Operasyonu”nu Aralık ayında başlattı. Almanya henüz katılmıyor. Bir AB misyonuna ilişkin düşünceler de var.
Petrol fiyatları tırmandı
Cuma gecesi ABD ve İngiltere, diğer ülkelerin de desteğiyle Yemen'deki Husi isyancılarının mevzilerine saldırdı. ABD Başkanı Joe Biden, Husilerin Kızıldeniz'deki uluslararası gemiciliğe yönelik saldırılarına “doğrudan yanıt” verilmesinden bahsetti.
Kızıldeniz'deki çatışma petrol piyasalarında da tedirginliğe neden oluyor. Aralık ayında İngiliz petrol şirketi BP, Kızıldeniz üzerinden yapılan taşımaları geçici olarak durduracağını açıklamıştı. ABD ve müttefiklerinin Husi mevzilerine yönelik saldırılarının hemen ardından petrol fiyatları Cuma günü hızla yükseldi. Bu arada Brent ham petrolünün varil fiyatı 80,7 dolara yükseldi. Bu yıl ilk kez 80 dolar sınırı kırıldı.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Tesla, “Kızıldeniz'deki silahlı çatışmalar ve buna bağlı olarak Ümit Burnu üzerinden Avrupa ile Asya arasındaki ulaşım yollarındaki kaymalar da Grünheide'deki üretimi etkiliyor” dedi. 29 Ocak'tan itibaren Gigafactory olarak adlandırılan tesisteki araç üretimi birkaç alan haricinde askıya alınacak. Üretim 12 Şubat'tan itibaren tamamen devam edecek.
Ticaret birliği tüketicilere güven veriyor
Bu durumda zorluklarla karşılaşan tek şirket Tesla değil. İsveçli mobilya devi Ikea yakın zamanda müşterilerini mobilya mağazalarında rafların boş kalmasına yol açabilecek teslimat gecikmeleri konusunda uyardı. Şirket, AFP'ye yaptığı açıklamada, “Süveyş Kanalı'ndaki durum gecikmelere neden olacak ve bazı Ikea ürünlerinin bulunabilirliğini sınırlayabilir” dedi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ancak tüketicilerin muhtemelen büyük kısıtlamalara hazırlık yapması gerekmeyecek. Alman Ticaret Birliği (HDE) genel müdürü Stefan Genth, şirketlerin tedarik zincirlerini geçmişe göre daha geniş bir şekilde kurduklarını söyledi. “Buna farklı satın alma alanları, artırılmış depolama veya ihtiyaçlara yönelik alternatif ürünler dahildir.” Uzun vadede “tedarik yollarının daha istikrarlı hale getirileceği ve uygun tamponların ve alternatif stratejilerin genişletileceği” varsayılabilir.
Süveyş Kanalı önemli bir ticaret yoludur
Son haftalarda Kızıldeniz girişinde ticari gemilere defalarca saldırı düzenlendi. Sadece 27 kilometre genişliğindeki Bab el-Mendeb Boğazı, Cibuti ile yıllardır uluslararası müdahalenin de olduğu sert bir iç savaşın yaşandığı Yemen arasında yer alıyor.
Husiler şu anda başkent Saana'yı kontrol ediyor ve İran tarafından destekleniyor. Ekim ayında İsrail ve Gazze Şeridi'nde şiddetin artmasının ardından İsrail ile bağlantısı olduğu iddia edilen gemilere defalarca saldırdılar. Böylece Kızıldeniz'i Akdeniz'e bağlayan ve dünyanın en önemli ticaret yollarından biri olarak kabul edilen Süveyş Kanalı'ndan geçmelerinin engellenmesi amaçlanıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Hapag-Lloyd artık Afrika'yı dolaşıyor
Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 10'u Asya ile Avrupa arasındaki bu rotadan geçiyor. Almanya aynı zamanda ithalat ve ihracatının neredeyse yüzde 10'unu Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden gerçekleştiriyor.
Almanya'nın en büyük nakliye şirketi Hapag-Lloyd, rakipleri MSC ve Maersk'e benzer sonuçlar çıkardı. Hamburg şirketi Aralık ayında rotadan kaçınacağını duyurdu. O zamandan beri konteyner gemileri Afrika ve Ümit Burnu çevresinde seyrediyor. Bir şirket sözcüsü, gemilerin ve mürettebatın Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz'den geçmesi tekrar güvenli hale gelinceye kadar bu yolu kabul edeceklerini söyledi. Ancak bu sadece zamana değil aynı zamanda paraya da mal olur.
Nakliye şirketleri için yüksek ek maliyetler
Hapag-Lloyd artık maliyetleri sayısallaştırdı ve yüksek çift haneli milyon aralığında ek aylık maliyetlerden söz ediyor. Bir şirket sözcüsü Funke medya grubunun gazetelerine yaptığı açıklamada, “Bu, tüm sektörü ve aynı zamanda bizi de önemli ölçüde etkiliyor” dedi. Ortaklıklar dahil 183 gemi etkilendi. Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü'nün (IfW) tahminlerine göre, Kızıldeniz üzerinden taşınan konteyner miktarı gerçekte beklenen hacmin neredeyse yüzde 70 altında.
Kriz radarı
RND yabancı muhabiri Can Merey ve ekibi, her Çarşamba haftalık güvenlik durumu bülteninde küresel krizlerin gelişimini analiz ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Saldırıların durdurulması yönündeki baskıların da artmasının nedeni budur. ABD, Kanada, İngiltere ve Bahreyn gibi ülkelerin de katıldığı bir ittifak olan “Refah Muhafızı Operasyonu”nu Aralık ayında başlattı. Almanya henüz katılmıyor. Bir AB misyonuna ilişkin düşünceler de var.
Petrol fiyatları tırmandı
Cuma gecesi ABD ve İngiltere, diğer ülkelerin de desteğiyle Yemen'deki Husi isyancılarının mevzilerine saldırdı. ABD Başkanı Joe Biden, Husilerin Kızıldeniz'deki uluslararası gemiciliğe yönelik saldırılarına “doğrudan yanıt” verilmesinden bahsetti.
Kızıldeniz'deki çatışma petrol piyasalarında da tedirginliğe neden oluyor. Aralık ayında İngiliz petrol şirketi BP, Kızıldeniz üzerinden yapılan taşımaları geçici olarak durduracağını açıklamıştı. ABD ve müttefiklerinin Husi mevzilerine yönelik saldırılarının hemen ardından petrol fiyatları Cuma günü hızla yükseldi. Bu arada Brent ham petrolünün varil fiyatı 80,7 dolara yükseldi. Bu yıl ilk kez 80 dolar sınırı kırıldı.