Tatil hafta sonu boyunca uçuşları durduran ve planları kısıtlayan ölümcül bir kış fırtınasının ardından ülke çapındaki havayolu kontuarlarında oynamaya devam ettiğinden, mahsur kalan binlerce tatil yolcusu Salı günü evlerine daha yakın değildi.
İptal edilen uçuşların, eve giden yorgun yolcuların katlarda uyumasına ve müşteri hizmetleri için saatlerce beklemesine neden olduğu havalimanlarında aksamaların hafta boyunca devam etmesi muhtemeldi.
Bir uçuş takip hizmeti olan FlightAware’e göre, Salı günü Doğu saatiyle sabah 8’e kadar 2.800’den fazla ABD uçuşu iptal edildi ve 900’den fazla uçuş ertelendi. İptallerin çoğu – 2.500’den fazlası – o gün için uçuşlarının yüzde 60’ından fazlasını zaten iptal etmiş olan Southwest Airlines’tan geldi.
FlightAware’in bildirdiğine göre, Salı günkü gelişen kaos, Pazartesi günü, çoğu Güneybatı tarafından gerçekleştirilen 4.000’den fazla ABD uçuşunun iptal edildiği ve 8.500’den fazla diğer uçuşun ertelendiği benzer sahneleri izledi.
Southwest Airlines Pazartesi günü yaptığı açıklamada, seyahat kesintilerinin “kabul edilemez” olduğunu ve geçen hafta büyük bölümünde ülkenin bazı kısımlarını yoğun kar, buz ve şiddetli rüzgarlarla vuran kış fırtınası nedeniyle ağının geride kaldığını söyledi. “Bunun için içten özürlerimiz daha yeni başlıyor” diyen şirket, “havayolunu yeniden dengeleyerek ve ekipleri yeniden konumlandırarak” aksaklıkları gidermek için çalıştığını da sözlerine ekledi.
Pazartesi geç saatlerde ve Salı sabahına kadar Southwest, Twitter’daki kızgın ve hayal kırıklığına uğramış müşterilere yanıt vererek hasar kontrol modundaydı. Havayolu, iptaller için defalarca özür diledi ve doğrudan mesajlarla yardım teklif etti, bu da herkesi memnun etmedi.
Southwest sözcüsü Chris Perry bir e-postada, “Şu anda en büyük sorunumuz mürettebatımızı ve uçağımızı doğru yerlere yerleştirmektir” dedi. Havayolunun internet sitesinde yapılan açıklamada, iptallerin “kabul edilemez” olduğu belirtildi.
ABD Ulaştırma Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Güneybatı meselesini inceleyeceğini ve havayolunun “kabul edilemez iptal ve gecikme oranlarından” ve kötü müşteri hizmetleri raporlarından endişe duyduğunu da sözlerine ekledi.
Finans firması Sanford C. Bernstein’da havayolu analisti olan David Vernon, Southwest’in ağının, olağan zamanlarda uçakların daha fazla kullanılmasını sağlayan, ancak olaylar art arda olumsuz etkilere neden olabilen, noktadan noktaya bir sistem olarak bilinen şekilde organize edildiğini söyledi. yanlış gitmek.
“Southwest’in ağının yapısına ve Chicago ve Denver gibi ağır darbe alan bölgelere maruz kalmasına bağlı,” dedi.
İptallerin yükünü hiçbir bölge veya havaalanı taşımadı. Salı sabahı, Denver Uluslararası Havalimanı’ndan kalkan 150’den fazla uçuş veya giden trafiğinin yaklaşık yüzde 17’si iptal edildi ve Chicago Midway International’dan 115’ten fazla uçuş veya yaklaşık yüzde 38’i iptal edildi. Las Vegas’taki Harry Reid International’da da 100’den fazla uçuş iptal edildi ve benzer rakamlar Baltimore-Washington International, Texas’taki Dallas Love Field ve Tennessee’deki Nashville International için bildirildi.
Kış fırtınasının A noktasından B noktasına ulaştırmak için havayollarına güvenen milyonlarca insanı kasıp kavurmaya başlamasının üzerinden neredeyse bir hafta geçti. İptal edilen uçuşların sayısı geçen Perşembe günü havayollarının 2.600’den fazlasını iptal etmesiyle artmaya başladı. Ertesi gün, ülke genelinde yaklaşık 6.000 veya tüm ABD uçuşlarının yaklaşık dörtte biri iptal edildi. Noel Konutu Cumartesi günü yaklaşık 3.500 uçuş iptal edildi ve biraz daha azı, yaklaşık 3.200 ile Noel Günü programlarından çıkarıldı.
Buffalo gibi, en az 28 kişinin öldüğü ve 50 yılı aşkın süredir bölgenin en kötü kış fırtınasının ardından yolların geçilmez kaldığı bölgelerde toparlanma daha yeni başlıyor. Karın 49 inç’e varan birikimlerin ardından nihayet Salı günü erken saatlerde sona ermesinin beklendiği bir araba kullanma yasağı yürürlükte kaldı. Vali Kathy Hochul Pazartesi günü yaptığı açıklamada, birçok caddenin sürülmediğini ve araçların yollarda mahsur kaldığını söyledi.
Elektrik kesintilerinin çoğu, fırtınanın zirvesinde 1 milyondan fazla müşteriyi etkiledikten sonra düzeldi, ancak poweroutage.us’a göre Salı günü erken saatlerde Maine ve New York’ta binlerce kişi elektriksiz kaldı.
Steve Lohr raporlamaya katkıda bulundu.
İptal edilen uçuşların, eve giden yorgun yolcuların katlarda uyumasına ve müşteri hizmetleri için saatlerce beklemesine neden olduğu havalimanlarında aksamaların hafta boyunca devam etmesi muhtemeldi.
Bir uçuş takip hizmeti olan FlightAware’e göre, Salı günü Doğu saatiyle sabah 8’e kadar 2.800’den fazla ABD uçuşu iptal edildi ve 900’den fazla uçuş ertelendi. İptallerin çoğu – 2.500’den fazlası – o gün için uçuşlarının yüzde 60’ından fazlasını zaten iptal etmiş olan Southwest Airlines’tan geldi.
FlightAware’in bildirdiğine göre, Salı günkü gelişen kaos, Pazartesi günü, çoğu Güneybatı tarafından gerçekleştirilen 4.000’den fazla ABD uçuşunun iptal edildiği ve 8.500’den fazla diğer uçuşun ertelendiği benzer sahneleri izledi.
Southwest Airlines Pazartesi günü yaptığı açıklamada, seyahat kesintilerinin “kabul edilemez” olduğunu ve geçen hafta büyük bölümünde ülkenin bazı kısımlarını yoğun kar, buz ve şiddetli rüzgarlarla vuran kış fırtınası nedeniyle ağının geride kaldığını söyledi. “Bunun için içten özürlerimiz daha yeni başlıyor” diyen şirket, “havayolunu yeniden dengeleyerek ve ekipleri yeniden konumlandırarak” aksaklıkları gidermek için çalıştığını da sözlerine ekledi.
Pazartesi geç saatlerde ve Salı sabahına kadar Southwest, Twitter’daki kızgın ve hayal kırıklığına uğramış müşterilere yanıt vererek hasar kontrol modundaydı. Havayolu, iptaller için defalarca özür diledi ve doğrudan mesajlarla yardım teklif etti, bu da herkesi memnun etmedi.
Southwest sözcüsü Chris Perry bir e-postada, “Şu anda en büyük sorunumuz mürettebatımızı ve uçağımızı doğru yerlere yerleştirmektir” dedi. Havayolunun internet sitesinde yapılan açıklamada, iptallerin “kabul edilemez” olduğu belirtildi.
ABD Ulaştırma Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Güneybatı meselesini inceleyeceğini ve havayolunun “kabul edilemez iptal ve gecikme oranlarından” ve kötü müşteri hizmetleri raporlarından endişe duyduğunu da sözlerine ekledi.
Finans firması Sanford C. Bernstein’da havayolu analisti olan David Vernon, Southwest’in ağının, olağan zamanlarda uçakların daha fazla kullanılmasını sağlayan, ancak olaylar art arda olumsuz etkilere neden olabilen, noktadan noktaya bir sistem olarak bilinen şekilde organize edildiğini söyledi. yanlış gitmek.
“Southwest’in ağının yapısına ve Chicago ve Denver gibi ağır darbe alan bölgelere maruz kalmasına bağlı,” dedi.
İptallerin yükünü hiçbir bölge veya havaalanı taşımadı. Salı sabahı, Denver Uluslararası Havalimanı’ndan kalkan 150’den fazla uçuş veya giden trafiğinin yaklaşık yüzde 17’si iptal edildi ve Chicago Midway International’dan 115’ten fazla uçuş veya yaklaşık yüzde 38’i iptal edildi. Las Vegas’taki Harry Reid International’da da 100’den fazla uçuş iptal edildi ve benzer rakamlar Baltimore-Washington International, Texas’taki Dallas Love Field ve Tennessee’deki Nashville International için bildirildi.
Kış fırtınasının A noktasından B noktasına ulaştırmak için havayollarına güvenen milyonlarca insanı kasıp kavurmaya başlamasının üzerinden neredeyse bir hafta geçti. İptal edilen uçuşların sayısı geçen Perşembe günü havayollarının 2.600’den fazlasını iptal etmesiyle artmaya başladı. Ertesi gün, ülke genelinde yaklaşık 6.000 veya tüm ABD uçuşlarının yaklaşık dörtte biri iptal edildi. Noel Konutu Cumartesi günü yaklaşık 3.500 uçuş iptal edildi ve biraz daha azı, yaklaşık 3.200 ile Noel Günü programlarından çıkarıldı.
Buffalo gibi, en az 28 kişinin öldüğü ve 50 yılı aşkın süredir bölgenin en kötü kış fırtınasının ardından yolların geçilmez kaldığı bölgelerde toparlanma daha yeni başlıyor. Karın 49 inç’e varan birikimlerin ardından nihayet Salı günü erken saatlerde sona ermesinin beklendiği bir araba kullanma yasağı yürürlükte kaldı. Vali Kathy Hochul Pazartesi günü yaptığı açıklamada, birçok caddenin sürülmediğini ve araçların yollarda mahsur kaldığını söyledi.
Elektrik kesintilerinin çoğu, fırtınanın zirvesinde 1 milyondan fazla müşteriyi etkiledikten sonra düzeldi, ancak poweroutage.us’a göre Salı günü erken saatlerde Maine ve New York’ta binlerce kişi elektriksiz kaldı.
Steve Lohr raporlamaya katkıda bulundu.