Hamburg, 2025’ten itibaren içten yanmalı motorlu taksilerin sona erdiğini duyurdu
Bir taksi üzerinde bir taksi işareti.
© Kaynak: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa/p
Hamburg taksilerinin yüzde on ikisi zaten elektrik veya hidrojenle çalışıyor. Ulaştırma Senatörü, bunun ülke çapında harika olduğunu söylüyor. Ancak iklimin korunması için daha fazlasına ihtiyaç var: Hamburg’daki içten yanmalı motorlu taksilerin sonu mühürlendi.
Hamburg. Hamburg, 2025’ten itibaren içten yanmalı motorlu taksilere artık izin vermeyen ilk federal eyalet olacak. Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks (Yeşiller), özellikle ulaştırma sektöründe, iklim koruma konusunda hızlı ilerleme kaydetmeniz gerektiğini söyledi. “Hamburg taksilerinde içten yanmalı motorların sona ermesi buna iyi bir örnek.” Elektrikli ve hidrojenle çalışan taksilere geçiş şimdiden her yıl 2.000 ton CO2 tasarrufu sağlıyor. Senatör, “Hamburg’daki tüm filoyu elektriklendirirsek yılda 25.000 ton olur” dedi. “Hamburg’daki bu kararın Almanya ve tüm Avrupa için bir sinyal etkisi yaratacağını umuyoruz.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Hamburg, yerel olarak emisyonsuz taksilere geçişi teşvik etmek için 2021’de “Geleceğin Taksisi” projesiyle başladı. Yetkililere göre, şu anda Hamburg sokaklarında 25’i hidrojenle çalışan 350’den fazla bu tür araba var. Çevreye daha az zarar veren bu tür araçlarda yüzde on ikilik bir paya sahip olan Hamburg taksi filosu şimdiden ülke çapında en üst sırada yer alıyor.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/3NOYFYVVVBAQ7AB3DPE6VMH6PQ.jpg)
klima kontrolü
İklim değişikliği hakkında en önemli haberleri ve arka plan bilgilerini alın – her Cuma yeni.
Ulaştırma Senatörü: “Sektör içten yanmalı motor çağını geride bırakmaya hazır”
Tjarks, yerel olarak emisyonsuz taksilere olan büyük talebin “sektörün içten yanmalı motor çağını geride bırakmaya hazır ve istekli olduğunu” gösterdiğini söyledi. 1 Ocak 2025’ten itibaren bitmeli. “E-taksiler ayrıca yanmalı taksilere göre güvenilir, kullanışlı ve çalıştırmanın daha ucuz olduğunu kanıtladı.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sektör temsilcileri de “Geleceğin Taksisi” projesini başarılı olarak nitelendirdi. Hansa Taxi CEO’su Thomas Lohse, “Sektörümüzün geleceğinin elektrik olduğuna ve bu geçiş tarihinin uygun olduğuna kesinlikle inanıyoruz” dedi.
FREE NOW Almanya ve Avusturya başkanı Alexander Mönch’e göre Hamburg, “Almanya’da trafik dönüşü söz konusu olduğunda bir kez daha gidişatı belirliyor”. Belirleyici kaldıraç, kentsel mobilite ortamındaki tüm oyuncuların yakın işbirliğinde yatmaktadır. Hamburg’da bulunan yerel olarak emisyonsuz taksilerin neredeyse yüzde 80’ine artık FREE NOW aracılık ediyor. İş ve yolcu tarafından sürekli olarak olumlu geri bildirimler alındı.
Haberler
Bir taksi üzerinde bir taksi işareti.
© Kaynak: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa/p
Hamburg taksilerinin yüzde on ikisi zaten elektrik veya hidrojenle çalışıyor. Ulaştırma Senatörü, bunun ülke çapında harika olduğunu söylüyor. Ancak iklimin korunması için daha fazlasına ihtiyaç var: Hamburg’daki içten yanmalı motorlu taksilerin sonu mühürlendi.
Hamburg. Hamburg, 2025’ten itibaren içten yanmalı motorlu taksilere artık izin vermeyen ilk federal eyalet olacak. Ulaştırma Senatörü Anjes Tjarks (Yeşiller), özellikle ulaştırma sektöründe, iklim koruma konusunda hızlı ilerleme kaydetmeniz gerektiğini söyledi. “Hamburg taksilerinde içten yanmalı motorların sona ermesi buna iyi bir örnek.” Elektrikli ve hidrojenle çalışan taksilere geçiş şimdiden her yıl 2.000 ton CO2 tasarrufu sağlıyor. Senatör, “Hamburg’daki tüm filoyu elektriklendirirsek yılda 25.000 ton olur” dedi. “Hamburg’daki bu kararın Almanya ve tüm Avrupa için bir sinyal etkisi yaratacağını umuyoruz.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Hamburg, yerel olarak emisyonsuz taksilere geçişi teşvik etmek için 2021’de “Geleceğin Taksisi” projesiyle başladı. Yetkililere göre, şu anda Hamburg sokaklarında 25’i hidrojenle çalışan 350’den fazla bu tür araba var. Çevreye daha az zarar veren bu tür araçlarda yüzde on ikilik bir paya sahip olan Hamburg taksi filosu şimdiden ülke çapında en üst sırada yer alıyor.
klima kontrolü
İklim değişikliği hakkında en önemli haberleri ve arka plan bilgilerini alın – her Cuma yeni.
Ulaştırma Senatörü: “Sektör içten yanmalı motor çağını geride bırakmaya hazır”
Tjarks, yerel olarak emisyonsuz taksilere olan büyük talebin “sektörün içten yanmalı motor çağını geride bırakmaya hazır ve istekli olduğunu” gösterdiğini söyledi. 1 Ocak 2025’ten itibaren bitmeli. “E-taksiler ayrıca yanmalı taksilere göre güvenilir, kullanışlı ve çalıştırmanın daha ucuz olduğunu kanıtladı.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sektör temsilcileri de “Geleceğin Taksisi” projesini başarılı olarak nitelendirdi. Hansa Taxi CEO’su Thomas Lohse, “Sektörümüzün geleceğinin elektrik olduğuna ve bu geçiş tarihinin uygun olduğuna kesinlikle inanıyoruz” dedi.
FREE NOW Almanya ve Avusturya başkanı Alexander Mönch’e göre Hamburg, “Almanya’da trafik dönüşü söz konusu olduğunda bir kez daha gidişatı belirliyor”. Belirleyici kaldıraç, kentsel mobilite ortamındaki tüm oyuncuların yakın işbirliğinde yatmaktadır. Hamburg’da bulunan yerel olarak emisyonsuz taksilerin neredeyse yüzde 80’ine artık FREE NOW aracılık ediyor. İş ve yolcu tarafından sürekli olarak olumlu geri bildirimler alındı.
Haberler