Frankfurt İş Mahkemesi'ne göre, Alman Lokomotif Şoförleri Sendikası'nın (GDL) Çarşamba gününden itibaren Almanya'da demiryolu taşımacılığında grev yapmasına izin veriliyor. Mahkeme akşam saatlerinde yaptığı duyuruda, Pazartesi günü ilk etapta Deutsche Bahn'ın ihtiyati tedbir kararını reddetti. Mahkeme başkanı, gerekçe olarak “GDL'nin toplu pazarlık yapma yeteneğinden açıkça yoksun olmadığını” söyledi. Deutsche Bahn AG bundan şüphe ediyor ancak geçmişte GDL ile çok sayıda sözleşme imzaladı. Federal mülkiyetli şirket, başlangıçta sendikayla olan toplu pazarlık anlaşmazlığının bir parçası olarak endüstriyel eylemi yasal olarak durdurma girişiminde başarısız oldu.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB şimdi kararı ikinci derece mahkemesinde Hessian Eyaleti İş Mahkemesi önünde gözden geçirecek. “Bu grev meşruiyetten ve dayanaktan yoksundur. Müzakere sonrasında DB işveren derneği AGV MOVE'nin genel müdürü Florian Weh, “Müşterilerimizin çıkarları doğrultusunda bunu önlemek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz” dedi. Hessen Eyalet İş Mahkemesi'ne giden yol, daha önce iş mahkemesi önünde paralel davalarda başarısızlıkla sonuçlanan demiryolu şirketi Transdev'e de açık. İkinci derece kararlarının Salı günü verilmesi bekleniyor. Akşam için henüz bir tarih belirlenmemişti.
Deutsche Bahn ve Trandev'in Hessen Eyaleti İş Mahkemesi önünde başarısız olması halinde, yolcuların Çarşamba ve Cuma günleri arasında Deutsche Bahn'ın yolcu taşımacılığına ilişkin geniş kapsamlı kısıtlamalara yeniden hazırlanmaları gerekecek. GDL grevinin Çarşamba sabahı saat 02.00'den Cuma akşamı 18.00'e kadar ülke çapında sürmesi planlanıyor. Yalnızca Deutsche Bahn değil, diğerlerinin yanı sıra rakibi Transdev de etkilenecek. Önceki endüstriyel anlaşmazlıklarda olduğu gibi, etkilerin önceki ve sonraki saatlerde hissedilmesi muhtemeldir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
“Maalesef mahkeme bugünkü kararıyla değerlendirmemizi dikkate almadı ve GDL'nin duyurduğu uyarı grevlerini yasal ilan etti. Elbette bu karardan dolayı hayal kırıklığına uğradık, özellikle de GDL'nin sırtında tarife anlaşmazlıklarını grevle yürüttüğü yolcularımız açısından. Yaklaşan uyarı grevleri nedeniyle yolcularımıza yönelik öngörülebilir kısıtlamalardan derin üzüntü duyuyoruz. GDL'ye müzakere masasına dönmesi çağrısında bulunuyoruz. Oradaki toplu sözleşme sorunlarını çözmek ve sadece çalışma saatlerinin azaltılmasını değil, çalışanlarımız için önemli olan diğer acil konuları da konuşmak istiyoruz. Transdev basın ofisi Pazartesi akşamı Almanya'daki editoryal ağına verdiği demeçte, grev önlemlerinin Almanya'da yolcuların demiryolu taşımacılığına olan güvenini ciddi şekilde zedelediğini ve sonuçta Almanya'da ulaşım geçişinin başarısını tehlikeye attığını söyledi.
LAG'nin kararına bağlı olarak bu, devam eden toplu pazarlık anlaşmazlığı içinde bugüne kadarki üçüncü ve en uzun iş anlaşmazlığıdır. Kasım ayının başından bu yana GDL, daha fazla para için demiryolları ve diğer şirketlerle tartışıyor. Ancak meselenin özü, sendikanın, vardiyalı işçilerin çalışma saatlerinin tam maaş tazminatı ile haftada 38 saatten 35 saate düşürülmesi yönündeki talebidir. GDL, demiryollarıyla yapılan müzakerelerin başarısızlıkla sonuçlandığını zaten açıklamıştı.
Weselsky: Üç günlük grev orantılıdır
Maksimum 24 saat süren uyarı grevleri şu ana kadar iki kez gerçekleşti. Aralık ayında sendika üyeleri yüzde 97'lik bir çoğunluk ile grev oylamasında süresiz greve onay vermişti. O zamandan beri daha uzun süreli endüstriyel anlaşmazlıklar mümkün oldu. GDL patronu Claus Weselsky, Pazartesi günü neredeyse üç gün süren grevi orantılı olarak nitelendirdi.
Mahkemede yapılan görüşmelerde GDL planı, üyelerinin tren makinistleri olarak “Adil Tren” kooperatifi aracılığıyla demiryolu şirketlerine ödünç verilmesinde rol oynadı. Demiryolu şirketleri açısından bakıldığında, sendika aynı zamanda bir işveren olarak da hareket etmektedir ve bu nedenle toplu sözleşme yapmasına artık izin verilmemelidir. Öte yandan GDL, sendika ile kooperatif arasında net bir örgütsel ayrım görüyor. Ayrıca Fair Train'de henüz hiçbir tren makinisti çalışmıyor ve kooperatif henüz faaliyette değil. Bu konuyla ilgili DB'nin GDL'ye açtığı bir dava daha var.
Deutsche Bahn yakın zamanda uzun mesafeli taşımacılık tekliflerinin yüzde 80'ini kesmek zorunda kaldı
Deutsche Bahn, tren makinistlerinin grevinin bu hafta milyonlarca yolcuyu etkileyeceğini varsayıyor. Mevcut toplu pazarlık turundaki önceki iş uyuşmazlıklarında olduğu gibi, ciddi şekilde sınırlı hizmetlerle bir acil durum takvimi sunmak istiyor. “Bu yolculuklar için DB, mümkün olduğu kadar çok insanı varış noktalarına getirebilmek amacıyla daha fazla koltuklu daha uzun trenler kullanıyor. Ancak pazar akşamı şirket tarafından yapılan duyuruda, yolculuk garanti edilemez.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Geçen yıl GDL uyarı grevleri sırasında demiryolu, uzun mesafe taşımacılık hizmetlerinin yaklaşık yüzde 80'ini iptal etmek zorunda kaldı. Bölgesel ulaşım üzerindeki etkiler bölgeye bağlı olarak büyük farklılıklar göstermektedir. Bazı federal eyaletlerde artık neredeyse hiç tren çalışmıyordu. Grev katılımı temelden farklılık göstermediği sürece, artık benzer etkiler beklenebilir.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/SUXJXPIWORDNBLHNMVWTSMEM5M.png)
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileri ile size eşlik ediyor.
Deutsche Bahn'ın insan kaynakları direktörü Martin Seiler, “Bu grev sadece kesinlikle gereksiz değil, aynı zamanda yasal olarak da izin verilmediğine inanıyoruz” dedi. Ancak Frankfurt'taki iş mahkemesi bu görüşü paylaşmadı.
Haberler/cb
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB şimdi kararı ikinci derece mahkemesinde Hessian Eyaleti İş Mahkemesi önünde gözden geçirecek. “Bu grev meşruiyetten ve dayanaktan yoksundur. Müzakere sonrasında DB işveren derneği AGV MOVE'nin genel müdürü Florian Weh, “Müşterilerimizin çıkarları doğrultusunda bunu önlemek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz” dedi. Hessen Eyalet İş Mahkemesi'ne giden yol, daha önce iş mahkemesi önünde paralel davalarda başarısızlıkla sonuçlanan demiryolu şirketi Transdev'e de açık. İkinci derece kararlarının Salı günü verilmesi bekleniyor. Akşam için henüz bir tarih belirlenmemişti.
Deutsche Bahn ve Trandev'in Hessen Eyaleti İş Mahkemesi önünde başarısız olması halinde, yolcuların Çarşamba ve Cuma günleri arasında Deutsche Bahn'ın yolcu taşımacılığına ilişkin geniş kapsamlı kısıtlamalara yeniden hazırlanmaları gerekecek. GDL grevinin Çarşamba sabahı saat 02.00'den Cuma akşamı 18.00'e kadar ülke çapında sürmesi planlanıyor. Yalnızca Deutsche Bahn değil, diğerlerinin yanı sıra rakibi Transdev de etkilenecek. Önceki endüstriyel anlaşmazlıklarda olduğu gibi, etkilerin önceki ve sonraki saatlerde hissedilmesi muhtemeldir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
“Maalesef mahkeme bugünkü kararıyla değerlendirmemizi dikkate almadı ve GDL'nin duyurduğu uyarı grevlerini yasal ilan etti. Elbette bu karardan dolayı hayal kırıklığına uğradık, özellikle de GDL'nin sırtında tarife anlaşmazlıklarını grevle yürüttüğü yolcularımız açısından. Yaklaşan uyarı grevleri nedeniyle yolcularımıza yönelik öngörülebilir kısıtlamalardan derin üzüntü duyuyoruz. GDL'ye müzakere masasına dönmesi çağrısında bulunuyoruz. Oradaki toplu sözleşme sorunlarını çözmek ve sadece çalışma saatlerinin azaltılmasını değil, çalışanlarımız için önemli olan diğer acil konuları da konuşmak istiyoruz. Transdev basın ofisi Pazartesi akşamı Almanya'daki editoryal ağına verdiği demeçte, grev önlemlerinin Almanya'da yolcuların demiryolu taşımacılığına olan güvenini ciddi şekilde zedelediğini ve sonuçta Almanya'da ulaşım geçişinin başarısını tehlikeye attığını söyledi.
LAG'nin kararına bağlı olarak bu, devam eden toplu pazarlık anlaşmazlığı içinde bugüne kadarki üçüncü ve en uzun iş anlaşmazlığıdır. Kasım ayının başından bu yana GDL, daha fazla para için demiryolları ve diğer şirketlerle tartışıyor. Ancak meselenin özü, sendikanın, vardiyalı işçilerin çalışma saatlerinin tam maaş tazminatı ile haftada 38 saatten 35 saate düşürülmesi yönündeki talebidir. GDL, demiryollarıyla yapılan müzakerelerin başarısızlıkla sonuçlandığını zaten açıklamıştı.
Weselsky: Üç günlük grev orantılıdır
Maksimum 24 saat süren uyarı grevleri şu ana kadar iki kez gerçekleşti. Aralık ayında sendika üyeleri yüzde 97'lik bir çoğunluk ile grev oylamasında süresiz greve onay vermişti. O zamandan beri daha uzun süreli endüstriyel anlaşmazlıklar mümkün oldu. GDL patronu Claus Weselsky, Pazartesi günü neredeyse üç gün süren grevi orantılı olarak nitelendirdi.
Mahkemede yapılan görüşmelerde GDL planı, üyelerinin tren makinistleri olarak “Adil Tren” kooperatifi aracılığıyla demiryolu şirketlerine ödünç verilmesinde rol oynadı. Demiryolu şirketleri açısından bakıldığında, sendika aynı zamanda bir işveren olarak da hareket etmektedir ve bu nedenle toplu sözleşme yapmasına artık izin verilmemelidir. Öte yandan GDL, sendika ile kooperatif arasında net bir örgütsel ayrım görüyor. Ayrıca Fair Train'de henüz hiçbir tren makinisti çalışmıyor ve kooperatif henüz faaliyette değil. Bu konuyla ilgili DB'nin GDL'ye açtığı bir dava daha var.
Deutsche Bahn yakın zamanda uzun mesafeli taşımacılık tekliflerinin yüzde 80'ini kesmek zorunda kaldı
Deutsche Bahn, tren makinistlerinin grevinin bu hafta milyonlarca yolcuyu etkileyeceğini varsayıyor. Mevcut toplu pazarlık turundaki önceki iş uyuşmazlıklarında olduğu gibi, ciddi şekilde sınırlı hizmetlerle bir acil durum takvimi sunmak istiyor. “Bu yolculuklar için DB, mümkün olduğu kadar çok insanı varış noktalarına getirebilmek amacıyla daha fazla koltuklu daha uzun trenler kullanıyor. Ancak pazar akşamı şirket tarafından yapılan duyuruda, yolculuk garanti edilemez.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Geçen yıl GDL uyarı grevleri sırasında demiryolu, uzun mesafe taşımacılık hizmetlerinin yaklaşık yüzde 80'ini iptal etmek zorunda kaldı. Bölgesel ulaşım üzerindeki etkiler bölgeye bağlı olarak büyük farklılıklar göstermektedir. Bazı federal eyaletlerde artık neredeyse hiç tren çalışmıyordu. Grev katılımı temelden farklılık göstermediği sürece, artık benzer etkiler beklenebilir.
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileri ile size eşlik ediyor.
Deutsche Bahn'ın insan kaynakları direktörü Martin Seiler, “Bu grev sadece kesinlikle gereksiz değil, aynı zamanda yasal olarak da izin verilmediğine inanıyoruz” dedi. Ancak Frankfurt'taki iş mahkemesi bu görüşü paylaşmadı.
Haberler/cb