Eski yöneticiler için milyonlar
Volkswagen’in pahalı erken emeklileri
Herbert Diess artık VW’nin başkanı olmasa da, otomobil şirketinden hâlâ milyonlar alıyor.
© Kaynak: Sven Hoppe/dpa/arşiv görseli
Eski VW üst düzey yöneticilerine iyi bakılıyor: Örneğin Herbert Diess, önümüzdeki yıllarda otomotiv grubundan milyonlar almaya devam edecek. Diğer yöneticiler hala etki yaratıyor. Ancak eski bir meslektaş hiçbir şey alamaz.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/0563e62a-6933-4b59-b05f-80b4f4550dc2.png)
Hannover. VW yönetici katındaki personel değişiklikleri kasada da iz bırakıyor. Geçen yıl, grubun artık istemediği yöneticilere yine milyonlar ödendi. Ön planda, uzun tartışmalardan sonra geçen yıl değiştirilen eski CEO Herbert Diess var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
CEO’nun 2022’de görevde olduğu sekiz ay boyunca 6,7 milyon avro artı gelecekteki emekli maaşları için iyi bir milyon avro aldı. Ancak asıl ihraçla iş bitmedi: Yılın kalan dört ayı Diess hesabına 3,3 milyon daha getirdi. Ve yıllarca daha fazlası akacak.
10 milyon sınırdan etkilenen ilk kişi bu
Çünkü yönetim kurulu üyeleri öylece kovulmuyor. Üç ya da beş yıllık sabit vadeli sözleşmeleri var ve bunlar, sık sık söylendiği gibi, “en iyi şartlarda” yolları ayırırsanız ödenir. Bu sadece üst yönetimde daha küçük bir kısmı oluşturan sabit maaş için değil, aynı zamanda performansla ilgili bileşenler için de geçerlidir. Bazıları, üst düzey yöneticilerin hala aktif olduğu birkaç yılla ilgilidir. Ancak bazı durumlarda, sanki üst düzey yöneticiler hâlâ katkıda bulunuyormuş gibi, basitçe güncellenirler.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Artık bu sözleşmeleri yıllık raporun 30’dan fazla sayfasında okuyabilirsiniz ve Diess ile yapılan “fesih sözleşmesinin” 88. sayfasında bir rapor var: “Volkswagen AG, Bay Diess’e ücretini sonuna kadar ödemeye devam edeceğine söz verdi. iş sözleşmesi.” Bu, 24 Ekim 2025’te sona eriyor ve 64 yaşındaki kişi için ikramiyeler ve yan haklar da dahil olmak üzere çift haneli bir milyon miktar getirmeli.
Diess, yönetici 2022’de sınırın kurbanı olduğu için yine de memnun olmayabilir: VW, birkaç yıl önce CEO’ya on milyon avrodan fazla ödememeye karar verdi. Diess, geçen yıl önemli ölçüde daha fazlasını kabul ederdi, çünkü görevdeki son yılı kârda ciddi bir artış getirdi – ikramiye de buna göre artıyor: Yıllık rapora göre, onun için sınırın üzerinde 3.253.125 avro iptal edildi.
dpa +++ dpa-Bildfunk +++" loading="lazy" src="https://www.Haberler/resizer/W6ew5EK0EIKwGr8oRGu5IBI_1G8=/508x286/filters:quality(70):format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/R53F7MQBWRHILFY5HPPQJNJ54I.jpeg" width="508" height="286"/>
dpa +++ dpa-Bildfunk +++" src="https://www.Haberler/resizer/W6ew5EK0EIKwGr8oRGu5IBI_1G8=/508x286/filters:quality(70):format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/R53F7MQBWRHILFY5HPPQJNJ54I.jpeg" width="508" height="286"/>
Yükleme sürelerinin kısıtlanması? “Bu, elektrikli otomobilin gelecek için bir çözüm olma şansı hakkında her şeyi söylüyor”
Graz Teknoloji Üniversitesi’nde fahri profesör olan Avusturyalı elektrik mühendisi Georg Brasseur, ulaşım ve enerjide elektromobilite ile geri dönüş sağlamayı isteme siyasi kararının ölümcül bir hata olduğunu düşünüyor ve temiz, değiştirilmiş dizele bir şans daha vermeyi tercih ediyor.
Birkaç eski patron için birkaç milyon
Diess paketiyle yalnız değil. Örneğin görevdeki selefi, uzun eski yönetim kurulu üyeleri listesinde öne çıkıyor. Mayıs 2018’den beri görevde olmayan Matthias Müller, 2022’de yaklaşık 6 milyon Euro’luk uzun vadeli ikramiye alacak. Temmuz 2020’de ayrılan eski kamyon patronu Andreas Renschler davasında, iddialar – “ işten çıkarma ödemeleri” – toplam 5,5 milyon avro. 2018 baharında ayrılan ve şu anda emekli maaşı alan eski İK başkanı Karlheinz Blessing, 2,8 milyon avroluk uzun vadeli ikramiye alıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
VW Group’un ücretlendirme raporu zaten birçok sayfayı kapsıyor, yeni patronla biraz daha karmaşık olacak. Çünkü Oliver Blume’un iki işi var: VW Group yönetim kurulunda ve yan kuruluşu Porsche AG’de. Geçen yıl basit bir seçenek seçildi: VW ikili iş için 6,4 milyon avro artı emeklilik planı ödedi. Her iki şirket de artık borsada listelendiği için, VW ve Porsche gelecekte müşterek üst adamlarının ödemesini paylaşacak.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/QKQU32JTIW7PDQCDSHX35UMVNQ.jpg)
Eski VW CEO’su Matthias Müller, VW kitaplarında altı milyon euro ile ayrılışından yıllar sonra hala 2022’de.
© Kaynak: Jörg Carstensen/dpa
Rupert Stadler sadece 787.30 Euro alıyor
Blume, Stuttgart’ta 2022’de eli boş gitmedi: Porsche yönetiminin geri kalanı gibi, şirket halka açıldığında şirketten sanal hisseler aldı. Üç yıla yayılan patronun toplam 19.290 makalesi var – milyonlar değerinde.
Maaşlı bir kişi ancak bunun gibi rakamların hayalini kurabilir: Audi’nin eski başkanı ve şimdi dizel skandalına karışmakla suçlanan Rupert Stadler. Grubun eski veliaht prensi için 2022 maaş bordrosu, “yan ödemelerde” tam olarak 787,30 avro gösteriyor. Önceki talepleri, grubun tazminat taleplerine karşı mahsup edildi.
Volkswagen’in pahalı erken emeklileri
Herbert Diess artık VW’nin başkanı olmasa da, otomobil şirketinden hâlâ milyonlar alıyor.
© Kaynak: Sven Hoppe/dpa/arşiv görseli
Eski VW üst düzey yöneticilerine iyi bakılıyor: Örneğin Herbert Diess, önümüzdeki yıllarda otomotiv grubundan milyonlar almaya devam edecek. Diğer yöneticiler hala etki yaratıyor. Ancak eski bir meslektaş hiçbir şey alamaz.
Hannover. VW yönetici katındaki personel değişiklikleri kasada da iz bırakıyor. Geçen yıl, grubun artık istemediği yöneticilere yine milyonlar ödendi. Ön planda, uzun tartışmalardan sonra geçen yıl değiştirilen eski CEO Herbert Diess var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
CEO’nun 2022’de görevde olduğu sekiz ay boyunca 6,7 milyon avro artı gelecekteki emekli maaşları için iyi bir milyon avro aldı. Ancak asıl ihraçla iş bitmedi: Yılın kalan dört ayı Diess hesabına 3,3 milyon daha getirdi. Ve yıllarca daha fazlası akacak.
10 milyon sınırdan etkilenen ilk kişi bu
Çünkü yönetim kurulu üyeleri öylece kovulmuyor. Üç ya da beş yıllık sabit vadeli sözleşmeleri var ve bunlar, sık sık söylendiği gibi, “en iyi şartlarda” yolları ayırırsanız ödenir. Bu sadece üst yönetimde daha küçük bir kısmı oluşturan sabit maaş için değil, aynı zamanda performansla ilgili bileşenler için de geçerlidir. Bazıları, üst düzey yöneticilerin hala aktif olduğu birkaç yılla ilgilidir. Ancak bazı durumlarda, sanki üst düzey yöneticiler hâlâ katkıda bulunuyormuş gibi, basitçe güncellenirler.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Artık bu sözleşmeleri yıllık raporun 30’dan fazla sayfasında okuyabilirsiniz ve Diess ile yapılan “fesih sözleşmesinin” 88. sayfasında bir rapor var: “Volkswagen AG, Bay Diess’e ücretini sonuna kadar ödemeye devam edeceğine söz verdi. iş sözleşmesi.” Bu, 24 Ekim 2025’te sona eriyor ve 64 yaşındaki kişi için ikramiyeler ve yan haklar da dahil olmak üzere çift haneli bir milyon miktar getirmeli.
Diess, yönetici 2022’de sınırın kurbanı olduğu için yine de memnun olmayabilir: VW, birkaç yıl önce CEO’ya on milyon avrodan fazla ödememeye karar verdi. Diess, geçen yıl önemli ölçüde daha fazlasını kabul ederdi, çünkü görevdeki son yılı kârda ciddi bir artış getirdi – ikramiye de buna göre artıyor: Yıllık rapora göre, onun için sınırın üzerinde 3.253.125 avro iptal edildi.
dpa +++ dpa-Bildfunk +++" loading="lazy" src="https://www.Haberler/resizer/W6ew5EK0EIKwGr8oRGu5IBI_1G8=/508x286/filters:quality(70):format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/R53F7MQBWRHILFY5HPPQJNJ54I.jpeg" width="508" height="286"/>
dpa +++ dpa-Bildfunk +++" src="https://www.Haberler/resizer/W6ew5EK0EIKwGr8oRGu5IBI_1G8=/508x286/filters:quality(70):format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/R53F7MQBWRHILFY5HPPQJNJ54I.jpeg" width="508" height="286"/>
Yükleme sürelerinin kısıtlanması? “Bu, elektrikli otomobilin gelecek için bir çözüm olma şansı hakkında her şeyi söylüyor”
Graz Teknoloji Üniversitesi’nde fahri profesör olan Avusturyalı elektrik mühendisi Georg Brasseur, ulaşım ve enerjide elektromobilite ile geri dönüş sağlamayı isteme siyasi kararının ölümcül bir hata olduğunu düşünüyor ve temiz, değiştirilmiş dizele bir şans daha vermeyi tercih ediyor.
Birkaç eski patron için birkaç milyon
Diess paketiyle yalnız değil. Örneğin görevdeki selefi, uzun eski yönetim kurulu üyeleri listesinde öne çıkıyor. Mayıs 2018’den beri görevde olmayan Matthias Müller, 2022’de yaklaşık 6 milyon Euro’luk uzun vadeli ikramiye alacak. Temmuz 2020’de ayrılan eski kamyon patronu Andreas Renschler davasında, iddialar – “ işten çıkarma ödemeleri” – toplam 5,5 milyon avro. 2018 baharında ayrılan ve şu anda emekli maaşı alan eski İK başkanı Karlheinz Blessing, 2,8 milyon avroluk uzun vadeli ikramiye alıyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
VW Group’un ücretlendirme raporu zaten birçok sayfayı kapsıyor, yeni patronla biraz daha karmaşık olacak. Çünkü Oliver Blume’un iki işi var: VW Group yönetim kurulunda ve yan kuruluşu Porsche AG’de. Geçen yıl basit bir seçenek seçildi: VW ikili iş için 6,4 milyon avro artı emeklilik planı ödedi. Her iki şirket de artık borsada listelendiği için, VW ve Porsche gelecekte müşterek üst adamlarının ödemesini paylaşacak.
Eski VW CEO’su Matthias Müller, VW kitaplarında altı milyon euro ile ayrılışından yıllar sonra hala 2022’de.
© Kaynak: Jörg Carstensen/dpa
Rupert Stadler sadece 787.30 Euro alıyor
Blume, Stuttgart’ta 2022’de eli boş gitmedi: Porsche yönetiminin geri kalanı gibi, şirket halka açıldığında şirketten sanal hisseler aldı. Üç yıla yayılan patronun toplam 19.290 makalesi var – milyonlar değerinde.
Maaşlı bir kişi ancak bunun gibi rakamların hayalini kurabilir: Audi’nin eski başkanı ve şimdi dizel skandalına karışmakla suçlanan Rupert Stadler. Grubun eski veliaht prensi için 2022 maaş bordrosu, “yan ödemelerde” tam olarak 787,30 avro gösteriyor. Önceki talepleri, grubun tazminat taleplerine karşı mahsup edildi.