Geçen hafta yine o zamanlardı: karanlık. Şebeke operatörleri, çoğunlukla güneşin erken battığı ve rüzgârın az olduğu Kasım ayı başlarında meydana gelen bu aşamalardan korkuyor. Yüksek oranda yeşil elektrik içeren Alman enerji üretimi bu durumda sınırlarına ulaşacak ve borsadaki elektrik fiyatları hızla yükselecek.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Eleştirmenlere göre karanlık durgunluklar, Alman tarzı enerji geçişinin işe yaramadığının ve yeni nükleer reaktörlerin baz yükü üstlenmek zorunda kalacağının kanıtı. Öte yandan Ekonomi Bakanı Robert Habeck, kıtlık aşamalarına daha iyi dayanabilmek için rüzgar enerjisinin daha da hızlı genişletilmesi çağrısında bulundu.
Her iki kavram da nihai sonuç değildir. Yeni nükleer santrallerin inşası ve sigortalanması o kadar pahalı ki, onlardan elde edilen elektriğin karşılanması neredeyse imkansız. Rüzgar Almanya'nın her yerinde esmiyorsa, rotor sistemlerinin sayısını iki katına çıkarmanın pek bir faydası yok.
Ancak gerçekten yardımcı olacak şey, pil kapasitesinde büyük bir artış olacaktır. Pillerdeki teknolojik atılımlar ve fiyatlarındaki mevcut düşüş, bu teknolojinin daha önce düşünülenden çok daha kısa sürede geniş ölçekte kullanıma sunulabileceği yönündeki umutları artırıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Önemli nokta: Elektrik borsalarındaki fiyat dalgalanmaları nedeniyle, piller büyük ölçüde fiyatlar düşük olduğunda şarj ederek ve fiyatlar yüksek olduğunda elektriği şebekeye vererek kendilerini finanse ediyorlar. Bu özellik, depolamayı yalnızca operatörler için kazançlı hale getirmekle kalmıyor, aynı zamanda ekonomik açıdan da ilgi çekici hale getiriyor. Bu, pahalı ve uzun ağ genişletme işleminin en azından bir kısmını gereksiz hale getirebilir.
Politikacıların artık pillerin potansiyelinden mümkün olan en kısa sürede yararlanmaları gerekiyor. Bazı durumlarda yatırımları engelleyen elektrik üzerindeki karmaşık vergi ve harçlar sisteminin, ek pil kapasitesi oluşturmaya değer hale getirilmesi için mümkün olan en kısa sürede yeniden düzenlenmesi gerekiyor. Bu, büyük sistemlerin yanı sıra özel depolama sistemleri ve elektrikli arabalar için de geçerlidir. Enerji geçişinin başarısı için bu bariz seçenekten vazgeçmek düpedüz ihmalkarlık olacaktır.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Eleştirmenlere göre karanlık durgunluklar, Alman tarzı enerji geçişinin işe yaramadığının ve yeni nükleer reaktörlerin baz yükü üstlenmek zorunda kalacağının kanıtı. Öte yandan Ekonomi Bakanı Robert Habeck, kıtlık aşamalarına daha iyi dayanabilmek için rüzgar enerjisinin daha da hızlı genişletilmesi çağrısında bulundu.
Her iki kavram da nihai sonuç değildir. Yeni nükleer santrallerin inşası ve sigortalanması o kadar pahalı ki, onlardan elde edilen elektriğin karşılanması neredeyse imkansız. Rüzgar Almanya'nın her yerinde esmiyorsa, rotor sistemlerinin sayısını iki katına çıkarmanın pek bir faydası yok.
Ancak gerçekten yardımcı olacak şey, pil kapasitesinde büyük bir artış olacaktır. Pillerdeki teknolojik atılımlar ve fiyatlarındaki mevcut düşüş, bu teknolojinin daha önce düşünülenden çok daha kısa sürede geniş ölçekte kullanıma sunulabileceği yönündeki umutları artırıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Önemli nokta: Elektrik borsalarındaki fiyat dalgalanmaları nedeniyle, piller büyük ölçüde fiyatlar düşük olduğunda şarj ederek ve fiyatlar yüksek olduğunda elektriği şebekeye vererek kendilerini finanse ediyorlar. Bu özellik, depolamayı yalnızca operatörler için kazançlı hale getirmekle kalmıyor, aynı zamanda ekonomik açıdan da ilgi çekici hale getiriyor. Bu, pahalı ve uzun ağ genişletme işleminin en azından bir kısmını gereksiz hale getirebilir.
Politikacıların artık pillerin potansiyelinden mümkün olan en kısa sürede yararlanmaları gerekiyor. Bazı durumlarda yatırımları engelleyen elektrik üzerindeki karmaşık vergi ve harçlar sisteminin, ek pil kapasitesi oluşturmaya değer hale getirilmesi için mümkün olan en kısa sürede yeniden düzenlenmesi gerekiyor. Bu, büyük sistemlerin yanı sıra özel depolama sistemleri ve elektrikli arabalar için de geçerlidir. Enerji geçişinin başarısı için bu bariz seçenekten vazgeçmek düpedüz ihmalkarlık olacaktır.