Yorum
Deutsche Bahn ve EVG arasındaki toplu pazarlık anlaşmazlığı: Daha fazla hile yapmayın, lütfen
Bir grev daha olacak mı?
© Kaynak: IMAGO/NurPhoto
Üç başarısız müzakere turundan sonra, demiryolu işçileri ve DB yönetimi yakınlaşır. Ancak DB en az kazananları gözden kaçırmak istiyor. Frank-Thomas Wenzel, bu artık resme uymuyor, artık çözümlerin bulunması gerekiyor, diyor.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/2cff15e5-5104-48c0-a814-9bfb5259f80d.png)
Frankfurt am Main. Uzun çekişmelerden sonra, demiryolu işçileri sendikası EVG ve Deutsche Bahn (DB) yönetimi yakınlaşır. Nihayet. Tarife çatışmasında bir anlaşma görünür hale gelir. Bununla birlikte, tüm işaretler bir greve işaret ediyor. Bu gerçekten hala böyle olmak zorunda mı?
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB patronu Martin Seiler, 1 Mart’tan itibaren geriye dönük olarak ödeme tablolarında on iki avroluk yasal asgari ücreti sabitlemeyi teklif etti. EVG, bunu daha sonraki müzakereler için bir ön koşul haline getirdi. İyi bir sebeple. Ne de olsa bu doğal bir mesele: devlet tarafından belirlenen ve elbette devlete ait bir şirkette de geçerli olması gereken asgari ücret. Şimdiye kadar bu eksiklik bir koltuk değneğiyle, yani ödeneklerle kapatılmıştır.
Bu, başka bir uyarı grevine neden olur
Ancak DB müzakere komisyonunun teklifi yarı yarıya zehirli: Çünkü en düşük ücret grupları için, tabiri caizse, ücretler sınırlandırılmalıdır. EVG başından beri asgari ücretin uygulanmasının yalnızca daha fazla artış için temel teşkil edebileceğini söyledi. Kamu hizmetine benzer bir taban miktarın üste eklendiğine dair her türlü gösterge artı bir yüzde artışı var. Ancak DB, yalnızca en az kazananlara sınırlı bir ek artış vermek istiyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB, TOE’nin yerleşik gizli tuzakları tespit edip edemediğinin bir testini sunuyor mu? EVG’nin yeni teklifi kabul edemeyeceği müzakere komisyonu için açık olmalıdır. Bu, başka bir uyarı grevine neden olur. Demiryolu çalışanlarının acı limitleri ve grev yapma istekleri test edilmeli midir? Doğru: Bütün bunlar müzakere taktiklerinin araçlarının bir parçası. Ancak Deutsche Bahn’daki toplu pazarlık anlaşmazlıkları özel bir şeydir. Milyonlarca yolcu, grevin olduğu her gün iptal edilen trenlerden muzdarip. Her iki taraf da attığı her adımda bunu dikkate almakla yükümlüdür. Bu nedenle, çalışanlara en düşük ücret dilimlerinden ödeme yapmak söz konusu olduğunda hile yapmak artık uygun değil.
Deutsche Bahn ve EVG arasındaki toplu pazarlık anlaşmazlığı: Daha fazla hile yapmayın, lütfen
Bir grev daha olacak mı?
© Kaynak: IMAGO/NurPhoto
Üç başarısız müzakere turundan sonra, demiryolu işçileri ve DB yönetimi yakınlaşır. Ancak DB en az kazananları gözden kaçırmak istiyor. Frank-Thomas Wenzel, bu artık resme uymuyor, artık çözümlerin bulunması gerekiyor, diyor.
Frankfurt am Main. Uzun çekişmelerden sonra, demiryolu işçileri sendikası EVG ve Deutsche Bahn (DB) yönetimi yakınlaşır. Nihayet. Tarife çatışmasında bir anlaşma görünür hale gelir. Bununla birlikte, tüm işaretler bir greve işaret ediyor. Bu gerçekten hala böyle olmak zorunda mı?
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB patronu Martin Seiler, 1 Mart’tan itibaren geriye dönük olarak ödeme tablolarında on iki avroluk yasal asgari ücreti sabitlemeyi teklif etti. EVG, bunu daha sonraki müzakereler için bir ön koşul haline getirdi. İyi bir sebeple. Ne de olsa bu doğal bir mesele: devlet tarafından belirlenen ve elbette devlete ait bir şirkette de geçerli olması gereken asgari ücret. Şimdiye kadar bu eksiklik bir koltuk değneğiyle, yani ödeneklerle kapatılmıştır.
Bu, başka bir uyarı grevine neden olur
Ancak DB müzakere komisyonunun teklifi yarı yarıya zehirli: Çünkü en düşük ücret grupları için, tabiri caizse, ücretler sınırlandırılmalıdır. EVG başından beri asgari ücretin uygulanmasının yalnızca daha fazla artış için temel teşkil edebileceğini söyledi. Kamu hizmetine benzer bir taban miktarın üste eklendiğine dair her türlü gösterge artı bir yüzde artışı var. Ancak DB, yalnızca en az kazananlara sınırlı bir ek artış vermek istiyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DB, TOE’nin yerleşik gizli tuzakları tespit edip edemediğinin bir testini sunuyor mu? EVG’nin yeni teklifi kabul edemeyeceği müzakere komisyonu için açık olmalıdır. Bu, başka bir uyarı grevine neden olur. Demiryolu çalışanlarının acı limitleri ve grev yapma istekleri test edilmeli midir? Doğru: Bütün bunlar müzakere taktiklerinin araçlarının bir parçası. Ancak Deutsche Bahn’daki toplu pazarlık anlaşmazlıkları özel bir şeydir. Milyonlarca yolcu, grevin olduğu her gün iptal edilen trenlerden muzdarip. Her iki taraf da attığı her adımda bunu dikkate almakla yükümlüdür. Bu nedenle, çalışanlara en düşük ücret dilimlerinden ödeme yapmak söz konusu olduğunda hile yapmak artık uygun değil.