Berlin. Deutsche Bahn’ı önümüzdeki günlerde ve haftalarda süresiz bir grev tehdit ediyor. Federal mülkiyetli grup ile demiryolu ve ulaşım sendikası (EVG) arasındaki toplu pazarlık başarısız oldu. Bu, sendika tarafından Çarşamba akşamı Berlin’de duyuruldu. Sendika, “Fulda’da o dönemde karara bağlanan taleplerin arka planına karşın, 27 aylık süre açıkça çok uzun olarak değerlendirildi ve ücret artışı çok düşük ve çok geç olarak sunuldu.” EVG’nin federal yürütme kurulu, Perşembe günü Berlin’de nasıl ilerleyeceğine karar verecek.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Süresiz grev dışında tahkim usulü de düşünülebilir. Bir veya daha fazla hakem, toplu iş sözleşmesinin tarafları arasında arabuluculuk yapmaya çalışacaktı. Birkaç hafta önce, bir tahkim usulü, kamu hizmeti ücret anlaşmazlığının çözüm yolunu açtı.
Grup eleştirdi: “Şu anda olanlar inanılmaz”
Deutsche Bahn (DB), EVG’nin toplu pazarlığa son vermesini ciddi şekilde eleştirdi. “EVG, neredeyse tamamlanmış bir dereceyi ve bitişten hemen önce sıfırları çöpe atıyor. Anlaşma yakındı, 140 sayfalık tarife metni bitti bile. Şu anda olanlar inanılmaz. EVG’nin organları uzlaşmaya istekli değil. Zarar görenler çalışanlarımız ve yolcularımız,” diyor DB İK Direktörü Martin Seiler. “Yoğun bir şekilde müzakere ettik, çok mücadele ettik ve birçok kısmi anlaşmaya vardık. Bunların hepsi artık masadan kalktı.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Seiler’e göre DB, “iyi ve dengeli bir sonuca varılabilmesi için sınırları zorlamaya” istekliydi. Seiler, sendikayı müzakere masasına dönmeye çağırdı: “Yedi tur müzakereden sonra, EVG’nin de bu gereksiz maratonu sona erdirme sorumluluğunu yerine getirmesinin zamanı geldi” dedi. “Yaz tatili yaklaşıyor, gezginler plan yapmak istiyor. Ve çalışanlarımız nihayet daha fazla para istiyor.”
EVG, Şubat ayının sonundan bu yana, toplam yaklaşık 230.000 çalışan için daha yüksek ücret ve maaşlar için düzinelerce demiryolu şirketi ile görüşüyor. Bu çalışanların yaklaşık 180.000’inin çalıştığı Deutsche Bahn (DB) ile müzakerelere odaklanıldı.
Salı günü EVG, Bayerische Regiobahn, Nordwestbahn ve Transdev Hannover gibi şirketleri içeren Transdev Group ile bir anlaşma yaptığını duyurdu. Sendika, diğer özel demiryolu şirketlerinin de bu seviye civarında anlaşmalar yapmaya istekli olduğunu söyledi ve anlaşmayı DB ile müzakereler için bir mihenk taşı olarak nitelendirdi.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/SUXJXPIWORDNBLHNMVWTSMEM5M.png)
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileriyle size eşlik ediyor.
Sendika başlangıçta, 12 aylık toplu sözleşme süresiyle tüm çalışanlar için ayda 650 avro daha fazla talep ederek toplu pazarlığa girdi. Mayıs ayının sonunda, Deutsche Bahn, iki yıllık bir süre boyunca düşük ücret grupları için çeşitli aşamalarda yüzde on iki daha fazla söz verdi. Orta gruplar toplamda yüzde on, üst gruplar yüzde sekiz daha fazla almalı. Bu nedenle artışın ilk aşaması bu yıl için planlanmalıdır. Çeşitli ödemelerde vergisiz ve gümrüksüz toplam 2850 avro tutarında bir enflasyon tazminat primi de planlandı.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Haberler/jps
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Süresiz grev dışında tahkim usulü de düşünülebilir. Bir veya daha fazla hakem, toplu iş sözleşmesinin tarafları arasında arabuluculuk yapmaya çalışacaktı. Birkaç hafta önce, bir tahkim usulü, kamu hizmeti ücret anlaşmazlığının çözüm yolunu açtı.
Grup eleştirdi: “Şu anda olanlar inanılmaz”
Deutsche Bahn (DB), EVG’nin toplu pazarlığa son vermesini ciddi şekilde eleştirdi. “EVG, neredeyse tamamlanmış bir dereceyi ve bitişten hemen önce sıfırları çöpe atıyor. Anlaşma yakındı, 140 sayfalık tarife metni bitti bile. Şu anda olanlar inanılmaz. EVG’nin organları uzlaşmaya istekli değil. Zarar görenler çalışanlarımız ve yolcularımız,” diyor DB İK Direktörü Martin Seiler. “Yoğun bir şekilde müzakere ettik, çok mücadele ettik ve birçok kısmi anlaşmaya vardık. Bunların hepsi artık masadan kalktı.”
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Seiler’e göre DB, “iyi ve dengeli bir sonuca varılabilmesi için sınırları zorlamaya” istekliydi. Seiler, sendikayı müzakere masasına dönmeye çağırdı: “Yedi tur müzakereden sonra, EVG’nin de bu gereksiz maratonu sona erdirme sorumluluğunu yerine getirmesinin zamanı geldi” dedi. “Yaz tatili yaklaşıyor, gezginler plan yapmak istiyor. Ve çalışanlarımız nihayet daha fazla para istiyor.”
EVG, Şubat ayının sonundan bu yana, toplam yaklaşık 230.000 çalışan için daha yüksek ücret ve maaşlar için düzinelerce demiryolu şirketi ile görüşüyor. Bu çalışanların yaklaşık 180.000’inin çalıştığı Deutsche Bahn (DB) ile müzakerelere odaklanıldı.
Salı günü EVG, Bayerische Regiobahn, Nordwestbahn ve Transdev Hannover gibi şirketleri içeren Transdev Group ile bir anlaşma yaptığını duyurdu. Sendika, diğer özel demiryolu şirketlerinin de bu seviye civarında anlaşmalar yapmaya istekli olduğunu söyledi ve anlaşmayı DB ile müzakereler için bir mihenk taşı olarak nitelendirdi.
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileriyle size eşlik ediyor.
Sendika başlangıçta, 12 aylık toplu sözleşme süresiyle tüm çalışanlar için ayda 650 avro daha fazla talep ederek toplu pazarlığa girdi. Mayıs ayının sonunda, Deutsche Bahn, iki yıllık bir süre boyunca düşük ücret grupları için çeşitli aşamalarda yüzde on iki daha fazla söz verdi. Orta gruplar toplamda yüzde on, üst gruplar yüzde sekiz daha fazla almalı. Bu nedenle artışın ilk aşaması bu yıl için planlanmalıdır. Çeşitli ödemelerde vergisiz ve gümrüksüz toplam 2850 avro tutarında bir enflasyon tazminat primi de planlandı.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Haberler/jps