Hayal kırıklığı harika
Trafik ışıklarına öfke: Dernekler turbo yasalarına karşı kendilerini savunuyor
Kabine toplantısı: Çeşitli dernekler ve muhalefet, federal hükümetin kendi müzakereleri için zaman ayırmasını, ancak daha sonra açıklamalar için çok az zaman ayırmasını eleştiriyor.
© Kaynak: IMAGO/Emmanuele Contini
Trafik ışığı koalisyonu, tartışmalı konularda kendi müzakereleri için çok zaman alıyor, ancak bir anlaşmaya varıldığında, yasaları parlamentodan aceleyle geçiriyor. Muhalefet ve iş dünyası temsilcilerinin açıklamalarını sunmak için genellikle yalnızca birkaç günleri vardır. Hayal kırıklığı çok büyük.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/9e3a9f48-a7fb-40cd-bf4c-0049575550ad.png)
Berlin. Alman iş dünyasında ve derneklerinde uzun süredir mayalanıyor, ancak öfke şimdi o kadar büyük ki, temsilcileri de bunu alenen açığa çıkarıyor. Alman Sanayi ve Ticaret Odası (DIHK) Genel Müdür Yardımcısı Achim Dercks, bir “mazeret olayı” ve “bayat bir ağızda kalan tat”tan bahsediyor. Öfke, trafik ışığı koalisyonuyla, daha doğrusu hükümet ittifakının paydaşlardan yeni yasama teklifleri hakkında geri bildirim almak için giderek daha kısa süreler belirleme eğilimiyle ilgilidir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Bu en son Bina Enerji Yasası ile durumdu. Hükümet ortakları, yeni gazlı ve mazotlu ısıtma sistemlerinin yasaklanması hakkında tartışmak için kendilerine bolca zaman ayırmışlardı. FDP, Yeşiller ve SPD haftalarca birbirini bloke etmişti. Bir koalisyon komitesi ve sayısız başka müzakere turu gerekliydi ve geçen Cuma gününe kadar nihai siyasi anlaşmaya varılamadı. Hafta sonu, bakanlık yetkilileri uzlaşmayı yasaya döktü ve 155 sayfa nihayet Pazartesi günü yayınlandı.
Federal hükümet daha sonra derneklere Paskalya hafta sonu boyunca yorum yapmaları için toplam sekiz gün verdi. Çalışma düzeyindeki protestoların ardından, hükümet süreyi bir gün uzattı, ancak uzmanların hala yalnızca beş iş günü net veya tatillerde fazladan vardiyaları var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DIHK görevlisi Dercks, “Paskalya boyunca dört ila beş iş günü yeterli değil ve etkilenenlerde ağızda bayat bir tat bırakıyor” diyor. “Hükümetin Paskalya için taslakları göndererek veda ettiği ve başkalarının ’emirleri’ tatillerde ve tatillerde yapmasını beklediği izlenimini veriyor” diye eleştiriyor.
Dercks, bu “lezzet” dışında, çok katmanlı etkileşimleri için karmaşık kural kümelerini pratikte kontrol etmenin bu kadar kısa sürede hiçbir şekilde mümkün olmadığını söylüyor. “Ancak şirketlerin ve kamu idarelerinin yeni yasaları önlenemez ikincil zararlar veya gereksiz bürokratik yükler olmadan uygulayabilmeleri için acilen ihtiyaç duyulan şey tam olarak bu.” Yetkililer genellikle operasyonel gerçekler hakkında hiçbir bilgiye sahip olmadığından, şeytan genellikle ayrıntılarda gizlidir.
DIHK, birkaç gün, hatta saat yanıt süresi olan tüm trafik ışığı yasalarının bir listesini oluşturmuştur. Şimdi 23 giriş içeriyor. Dercks, “Sorun neredeyse tüm bakanlıklardan geçiyor ve sürekli büyüyen bürokrasi hissinin nedenlerinden biri” diyor.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/J5WUMURUK5GZVUIG64SWUMSZPA.jpg)
”Koalisyonun hakemi değiliz”
Yine trafik ışığı koalisyonu mu? Kesinlikle, diyor SPD Genel Sekreteri Kevin Kühnert – maraton koalisyon komitesinden sonra bile.
birçok çevreden eleştiri
Şikayet eden sadece o ve DIHK değil. Mart ayının sonunda, geniş bir dernek ittifakı, bir açık mektupla, dernek oturumlarında federal hükümetin “yüksek zaman baskısı” ve “giderek artan demokratik olmayan yaklaşımı” hakkında şikayette bulunmuştu. İmzacılar arasında dış ticaret birliği BGA, federal serbest çalışanlar birliği, ticaret birliği, işverenler birliği Gesamtmetall ve diğerleri yer aldı. Yasama sürecinde belirli konulara ilişkin açıklamalar için en az dört haftalık bir istişare süresi çağrısında bulundular.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Federal eyaletlerden ve muhalefetten de benzer eleştiriler geliyor. Federal Meclis Başkanı Bärbel Bas (SPD) bile kısa süre önce Şansölye Wolfgang Schmidt’e (SPD) ve hükümet gruplarının başkanlarına “düzenli süreçlere dönüş” çağrısında bulunan bir mektup yazmak zorunda hissetti. Baş, “temsili demokrasiye olan güvenin zayıflamasına” izin verilmemesi çağrısında bulundu.
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/EZHJQQG67RD4LOGG3ATC7MQUTQ.jpg)
Başkent Radarı
Berlin hükümet bölgesinden kişisel izlenimler ve geçmişler. Her Salı, Perşembe ve Cumartesi.
Korona salgını gibi kriz durumlarında veya Ukrayna’da savaşın patlak vermesinden sonra hıza karşı çıkmamaları eleştirmenler için önemlidir. Aksine, hoşnutsuzlukları, kısaltılmış son teslim tarihlerinin artık istisnadan çok kural haline gelmesinden kaynaklanıyor.
DIHK Başkan Yardımcısı Dercks, “Geçmişin aksine, mevcut taslaklar böyle bir aceleyi haklı çıkarabilecek akut kriz durumlarıyla ilgili değil” diyor. Daha ziyade, enerji ve bina verimliliği yasaları, tasarımı birçok şirketin hatta tüm sektörün geleceği için belirleyici olan çok temel projelerle ilgilidir. Dercks, “Bu nedenle, iş dünyasının bu yasama süreçlerine katılımı mazeret haline gelmemelidir” diyor.
Trafik ışıklarına öfke: Dernekler turbo yasalarına karşı kendilerini savunuyor
Kabine toplantısı: Çeşitli dernekler ve muhalefet, federal hükümetin kendi müzakereleri için zaman ayırmasını, ancak daha sonra açıklamalar için çok az zaman ayırmasını eleştiriyor.
© Kaynak: IMAGO/Emmanuele Contini
Trafik ışığı koalisyonu, tartışmalı konularda kendi müzakereleri için çok zaman alıyor, ancak bir anlaşmaya varıldığında, yasaları parlamentodan aceleyle geçiriyor. Muhalefet ve iş dünyası temsilcilerinin açıklamalarını sunmak için genellikle yalnızca birkaç günleri vardır. Hayal kırıklığı çok büyük.
Berlin. Alman iş dünyasında ve derneklerinde uzun süredir mayalanıyor, ancak öfke şimdi o kadar büyük ki, temsilcileri de bunu alenen açığa çıkarıyor. Alman Sanayi ve Ticaret Odası (DIHK) Genel Müdür Yardımcısı Achim Dercks, bir “mazeret olayı” ve “bayat bir ağızda kalan tat”tan bahsediyor. Öfke, trafik ışığı koalisyonuyla, daha doğrusu hükümet ittifakının paydaşlardan yeni yasama teklifleri hakkında geri bildirim almak için giderek daha kısa süreler belirleme eğilimiyle ilgilidir.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Bu en son Bina Enerji Yasası ile durumdu. Hükümet ortakları, yeni gazlı ve mazotlu ısıtma sistemlerinin yasaklanması hakkında tartışmak için kendilerine bolca zaman ayırmışlardı. FDP, Yeşiller ve SPD haftalarca birbirini bloke etmişti. Bir koalisyon komitesi ve sayısız başka müzakere turu gerekliydi ve geçen Cuma gününe kadar nihai siyasi anlaşmaya varılamadı. Hafta sonu, bakanlık yetkilileri uzlaşmayı yasaya döktü ve 155 sayfa nihayet Pazartesi günü yayınlandı.
Alman Sanayi ve Ticaret Odası (DIHK) Genel Müdürü Achim Dercks
Federal hükümet daha sonra derneklere Paskalya hafta sonu boyunca yorum yapmaları için toplam sekiz gün verdi. Çalışma düzeyindeki protestoların ardından, hükümet süreyi bir gün uzattı, ancak uzmanların hala yalnızca beş iş günü net veya tatillerde fazladan vardiyaları var.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
DIHK görevlisi Dercks, “Paskalya boyunca dört ila beş iş günü yeterli değil ve etkilenenlerde ağızda bayat bir tat bırakıyor” diyor. “Hükümetin Paskalya için taslakları göndererek veda ettiği ve başkalarının ’emirleri’ tatillerde ve tatillerde yapmasını beklediği izlenimini veriyor” diye eleştiriyor.
Dercks, bu “lezzet” dışında, çok katmanlı etkileşimleri için karmaşık kural kümelerini pratikte kontrol etmenin bu kadar kısa sürede hiçbir şekilde mümkün olmadığını söylüyor. “Ancak şirketlerin ve kamu idarelerinin yeni yasaları önlenemez ikincil zararlar veya gereksiz bürokratik yükler olmadan uygulayabilmeleri için acilen ihtiyaç duyulan şey tam olarak bu.” Yetkililer genellikle operasyonel gerçekler hakkında hiçbir bilgiye sahip olmadığından, şeytan genellikle ayrıntılarda gizlidir.
DIHK, birkaç gün, hatta saat yanıt süresi olan tüm trafik ışığı yasalarının bir listesini oluşturmuştur. Şimdi 23 giriş içeriyor. Dercks, “Sorun neredeyse tüm bakanlıklardan geçiyor ve sürekli büyüyen bürokrasi hissinin nedenlerinden biri” diyor.
”Koalisyonun hakemi değiliz”
Yine trafik ışığı koalisyonu mu? Kesinlikle, diyor SPD Genel Sekreteri Kevin Kühnert – maraton koalisyon komitesinden sonra bile.
birçok çevreden eleştiri
Şikayet eden sadece o ve DIHK değil. Mart ayının sonunda, geniş bir dernek ittifakı, bir açık mektupla, dernek oturumlarında federal hükümetin “yüksek zaman baskısı” ve “giderek artan demokratik olmayan yaklaşımı” hakkında şikayette bulunmuştu. İmzacılar arasında dış ticaret birliği BGA, federal serbest çalışanlar birliği, ticaret birliği, işverenler birliği Gesamtmetall ve diğerleri yer aldı. Yasama sürecinde belirli konulara ilişkin açıklamalar için en az dört haftalık bir istişare süresi çağrısında bulundular.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Federal eyaletlerden ve muhalefetten de benzer eleştiriler geliyor. Federal Meclis Başkanı Bärbel Bas (SPD) bile kısa süre önce Şansölye Wolfgang Schmidt’e (SPD) ve hükümet gruplarının başkanlarına “düzenli süreçlere dönüş” çağrısında bulunan bir mektup yazmak zorunda hissetti. Baş, “temsili demokrasiye olan güvenin zayıflamasına” izin verilmemesi çağrısında bulundu.
Başkent Radarı
Berlin hükümet bölgesinden kişisel izlenimler ve geçmişler. Her Salı, Perşembe ve Cumartesi.
Korona salgını gibi kriz durumlarında veya Ukrayna’da savaşın patlak vermesinden sonra hıza karşı çıkmamaları eleştirmenler için önemlidir. Aksine, hoşnutsuzlukları, kısaltılmış son teslim tarihlerinin artık istisnadan çok kural haline gelmesinden kaynaklanıyor.
DIHK Başkan Yardımcısı Dercks, “Geçmişin aksine, mevcut taslaklar böyle bir aceleyi haklı çıkarabilecek akut kriz durumlarıyla ilgili değil” diyor. Daha ziyade, enerji ve bina verimliliği yasaları, tasarımı birçok şirketin hatta tüm sektörün geleceği için belirleyici olan çok temel projelerle ilgilidir. Dercks, “Bu nedenle, iş dünyasının bu yasama süreçlerine katılımı mazeret haline gelmemelidir” diyor.