Shawn Fain, 28 yıldır United Auto Workers üyesi olan bir meydan okuyucu. Kredi… The New York Times için Sarah Rice
United Auto Workers’ın başkanı Ray Curry. Kredi… Paul Sancya/İlişkili Basın
Tüm üyelere açık olan ilk Birleşik Otomobil İşçileri seçimi, bir dizi yolsuzluk skandalıyla lekelenmiş bir sendika için kapsamlı değişiklikler olasılığını işaret ederek, yerleşik liderliğe karşı bir muhalefet dalgası yaratmış görünüyor.
Sayım Cuma günü tamamlanmak üzereyken, mevcut başkan Ray Curry, her biri yüzde 40’ın biraz altında olan, asi bir rakip olan Shawn Fain ile yakın bir rekabet içindeydi. Kalan oylar, üç kara atlı aday arasında dağıldı.
Bu sonuçlar, sayımı denetleyen mahkeme tarafından atanan bir gözlemci tarafından onaylanırsa, Bay Fain ve Bay Curry, Ocak ayında yapılacak ikinci tur seçimlere gidecek.
UAW’yi otuz yılı aşkın bir süredir takip eden Berkeley’deki California Üniversitesi’nde fahri profesör olan Harley Shaiken, “Bu sonuçlar tutarsa, yalnızca şok edici olarak görülebilir” dedi. “Görevdeki yönetim için büyük bir üzüntü. Sendika yeni ve tamamen farklı bir döneme giriyor.”
Sonuçlar sıralanırken bir röportajda Bay Fain, oylamanın geniş bir değişim arzusunu yansıttığına inandığını söyledi ve yalnızca yolsuzluk skandallarını değil, aynı zamanda üç Detroit otomobil üreticisi olarak son on yılda geniş ücret ve sosyal yardım iyileştirmeleri elde edememelerini de gösterdi. önemli karlar elde etti.
Neredeyse otuz yıldır sendikanın üyesi olan bir elektrikçi olan Bay Fain, “Bence bu kesinlikle üyelerin nabzını ve bıkmış oldukları gerçeğini gösteriyor” dedi. “Üyelerin bu birliği yeniden hizaya sokmak ve seçimi şansları olarak görmek istediğini düşünüyorum.”
Bir sendika sözcüsü, sonuçlar onaylandıktan sonra Bay Curry’nin seçim hakkında bir açıklama yapacağını söyledi.
Bay Fain ile aynı çizgideki yabancı adayların gücü, diğer birçok ulusal ve bölgesel pozisyon için oylamada görüldü. Sendikanın ikinci en güçlü makamı olan sekreter-saymanlık için iki yönlü bir yarışta, Bay Fain’in bir müttefiki oyların yüzde 60’ından fazlasını aldı.
Sendikanın 400.000 aktif üyesine ek olarak, 600.000 emekli üye, göreve gelmemekle birlikte liderlik seçiminde oy kullanma hakkına sahipti. Yaklaşık 106.000 oy kullanıldı.
1935’te kuruluşundan bu yana, UAW, başkanının ve diğer üst düzey yetkililerin bir kongre için delegeler tarafından seçildiği bir sistem kullanmıştı ve sonuçlar genellikle tabanın görüşlerinden ziyade iyilikler ve kayırmacılıkla şekilleniyordu.
Bu yılki “bir kişi, bir oy” seçimi, sendikanın örgütün tepesindeki yaygın yolsuzluğu ortaya çıkaran federal bir soruşturmanın çözümünün bir parçası olarak kabul ettiği önlemlerden biriydi. İki eski UAW başkanı da dahil olmak üzere bir düzine üst düzey yetkili, lüks seyahatler ve diğer lüks kişisel harcamalar için sendika fonlarından 1 milyon dolardan fazlasını zimmete geçirmekten suçlu bulundu.
Geçen yıl bir mahkeme, sendikanın yolsuzlukla mücadele reformlarını takip etmesini sağlamak için bir gözlemci atadı.
Kuzey Carolina’dan eski bir montaj hattı işçisi olan ve işletme alanında yüksek lisans derecesine sahip 57 yaşındaki Bay Curry, yıllarca süren skandalların sendikanın imajını zedelemesinden sonra bu değişiklikleri uygulama göreviyle 2021’de başkan seçildi. On yıldır sendikada üst düzey görevlerde bulunuyor ve birçok UAW üyesi onu kuruluşun adayı olarak görüyor.
54 yaşındaki Bay Fain ve onun listesi, muhalif bir grup olan Tüm İşçileri Demokrasi İçin Birleştirin tarafından destekleniyor. Sendika liderliğinde toptan bir ciro ve üreticilerle müzakerelerde daha çatışmacı bir yaklaşım çağrısında bulundu.
Seçim sendika için kritik bir zamanda geliyor. UAW, Detroitli üç otomobil üreticisinin ortaklarıyla birlikte inşa ettiği veya kurmakta olduğu birkaç pil fabrikasını organize etmek için çalışıyor – fabrikalar, üreticilerle yaptığı sözleşmelerin kapsamına otomatik olarak girmiyor. Ohio’da geçen yaz açılan bir General Motors fabrikası olan one’daki işçilerin Çarşamba ve Perşembe günleri UAW’nin temsili için oy kullanması planlanıyor.
GM, Tennessee ve Michigan’da iki pil tesisi daha kuruyor. Ford Motor, Kentucky’de iki ve Tennessee’de bir tane inşa ediyor. Fiat Chrysler ile Fransız otomobil üreticisi Peugeot’nun birleşmesiyle oluşan Stellantis, Indiana’da bir pil fabrikası kurmayı planlıyor.
Gelecek yıl UAW, üç otomobil üreticisiyle yeni iş anlaşmaları müzakere etmeye hazırlanıyor ve Bay Curry’ye meydan okuyanlar, daha çatışmacı bir duruş sergileme vaatleri üzerine kampanya yürüttüler. Üyeler, enflasyonun ılımlı olduğu ve otomobil üreticilerinin hayatta kalma mücadelesi verdiği son yıllarda vazgeçilen UAW sözleşmelerinin önemli bir unsuru olan yaşam maliyeti ücret ayarlamalarının yeniden başlatılmasını talep ettiler.
Üyeler ayrıca iki kademeli ücret ve yan hak paketlerine son verilmesini istiyor. 2007’de veya daha önce işe alınan işçilerin saati 32 ABD doları olan standart bir maaşı vardır ve emekli maaşları garantilidir. 2007’den sonra işe alınan işçiler daha düşük ücretlerle başlar ve beş yıl boyunca en yüksek ücrete kadar çalışabilirler. Ayrıca ömür boyu emeklilik maaşı yerine 401(k) emeklilik hesabı alıyorlar.
Son on yılda, otomobil üreticileri güçlü bir şekilde toparlandı ve şimdi önemli karlar elde ediyor. Bu yılın ilk üç çeyreğinde GM, 8 milyar dolar net gelir elde etti. Ford ve Stellantis daha az kazandılar ama yine de sağlam karlar bildirdiler.
Onlarca yıl önce, UAW muazzam bir siyasi güce sahipti ve zirvesinde 1,5 milyondan fazla işçiyi temsil ediyordu. Detroit otomobil üreticileri, Toyota ve Honda gibi yabancılara ait rakiplerin artan rekabeti karşısında küçüldükçe nüfuzunu kaybetti. Girişimlere rağmen, Güney ve Orta Batı’da türeyen yabancılara ait otomobil montaj fabrikalarının hiçbirinde işçileri örgütleyemedi.
2014 yılı civarında sendika, Detroit’teki ABD savcılığı tarafından yürütülen bir soruşturmanın odak noktası haline geldi. Soruşturma, üst düzey yetkililerin üyelik aidatlarını ve eğitim merkezleri için ayrılan parayı zimmete geçirdiklerini ve bunları pahalı purolar, şaraplar, likörler, golf kulüpleri, giysiler ve lüks seyahatler için kullandıklarını ortaya çıkardı.
Bir düzineden fazla UAW yetkilisi suçunu kabul etti. Eski bir başkan olan Gary Jones, bu yıl federal hapishaneden serbest bırakılmadan önce 28 aylık cezasının dokuz ayını çekmişti. Bay Jones’un selefi Dennis Williams, 21 aylık cezasının dokuz ayını çektikten sonra serbest bırakıldı.
United Auto Workers’ın başkanı Ray Curry. Kredi… Paul Sancya/İlişkili Basın
Tüm üyelere açık olan ilk Birleşik Otomobil İşçileri seçimi, bir dizi yolsuzluk skandalıyla lekelenmiş bir sendika için kapsamlı değişiklikler olasılığını işaret ederek, yerleşik liderliğe karşı bir muhalefet dalgası yaratmış görünüyor.
Sayım Cuma günü tamamlanmak üzereyken, mevcut başkan Ray Curry, her biri yüzde 40’ın biraz altında olan, asi bir rakip olan Shawn Fain ile yakın bir rekabet içindeydi. Kalan oylar, üç kara atlı aday arasında dağıldı.
Bu sonuçlar, sayımı denetleyen mahkeme tarafından atanan bir gözlemci tarafından onaylanırsa, Bay Fain ve Bay Curry, Ocak ayında yapılacak ikinci tur seçimlere gidecek.
UAW’yi otuz yılı aşkın bir süredir takip eden Berkeley’deki California Üniversitesi’nde fahri profesör olan Harley Shaiken, “Bu sonuçlar tutarsa, yalnızca şok edici olarak görülebilir” dedi. “Görevdeki yönetim için büyük bir üzüntü. Sendika yeni ve tamamen farklı bir döneme giriyor.”
Sonuçlar sıralanırken bir röportajda Bay Fain, oylamanın geniş bir değişim arzusunu yansıttığına inandığını söyledi ve yalnızca yolsuzluk skandallarını değil, aynı zamanda üç Detroit otomobil üreticisi olarak son on yılda geniş ücret ve sosyal yardım iyileştirmeleri elde edememelerini de gösterdi. önemli karlar elde etti.
Neredeyse otuz yıldır sendikanın üyesi olan bir elektrikçi olan Bay Fain, “Bence bu kesinlikle üyelerin nabzını ve bıkmış oldukları gerçeğini gösteriyor” dedi. “Üyelerin bu birliği yeniden hizaya sokmak ve seçimi şansları olarak görmek istediğini düşünüyorum.”
Bir sendika sözcüsü, sonuçlar onaylandıktan sonra Bay Curry’nin seçim hakkında bir açıklama yapacağını söyledi.
Bay Fain ile aynı çizgideki yabancı adayların gücü, diğer birçok ulusal ve bölgesel pozisyon için oylamada görüldü. Sendikanın ikinci en güçlü makamı olan sekreter-saymanlık için iki yönlü bir yarışta, Bay Fain’in bir müttefiki oyların yüzde 60’ından fazlasını aldı.
Sendikanın 400.000 aktif üyesine ek olarak, 600.000 emekli üye, göreve gelmemekle birlikte liderlik seçiminde oy kullanma hakkına sahipti. Yaklaşık 106.000 oy kullanıldı.
1935’te kuruluşundan bu yana, UAW, başkanının ve diğer üst düzey yetkililerin bir kongre için delegeler tarafından seçildiği bir sistem kullanmıştı ve sonuçlar genellikle tabanın görüşlerinden ziyade iyilikler ve kayırmacılıkla şekilleniyordu.
Bu yılki “bir kişi, bir oy” seçimi, sendikanın örgütün tepesindeki yaygın yolsuzluğu ortaya çıkaran federal bir soruşturmanın çözümünün bir parçası olarak kabul ettiği önlemlerden biriydi. İki eski UAW başkanı da dahil olmak üzere bir düzine üst düzey yetkili, lüks seyahatler ve diğer lüks kişisel harcamalar için sendika fonlarından 1 milyon dolardan fazlasını zimmete geçirmekten suçlu bulundu.
Geçen yıl bir mahkeme, sendikanın yolsuzlukla mücadele reformlarını takip etmesini sağlamak için bir gözlemci atadı.
Kuzey Carolina’dan eski bir montaj hattı işçisi olan ve işletme alanında yüksek lisans derecesine sahip 57 yaşındaki Bay Curry, yıllarca süren skandalların sendikanın imajını zedelemesinden sonra bu değişiklikleri uygulama göreviyle 2021’de başkan seçildi. On yıldır sendikada üst düzey görevlerde bulunuyor ve birçok UAW üyesi onu kuruluşun adayı olarak görüyor.
54 yaşındaki Bay Fain ve onun listesi, muhalif bir grup olan Tüm İşçileri Demokrasi İçin Birleştirin tarafından destekleniyor. Sendika liderliğinde toptan bir ciro ve üreticilerle müzakerelerde daha çatışmacı bir yaklaşım çağrısında bulundu.
Seçim sendika için kritik bir zamanda geliyor. UAW, Detroitli üç otomobil üreticisinin ortaklarıyla birlikte inşa ettiği veya kurmakta olduğu birkaç pil fabrikasını organize etmek için çalışıyor – fabrikalar, üreticilerle yaptığı sözleşmelerin kapsamına otomatik olarak girmiyor. Ohio’da geçen yaz açılan bir General Motors fabrikası olan one’daki işçilerin Çarşamba ve Perşembe günleri UAW’nin temsili için oy kullanması planlanıyor.
GM, Tennessee ve Michigan’da iki pil tesisi daha kuruyor. Ford Motor, Kentucky’de iki ve Tennessee’de bir tane inşa ediyor. Fiat Chrysler ile Fransız otomobil üreticisi Peugeot’nun birleşmesiyle oluşan Stellantis, Indiana’da bir pil fabrikası kurmayı planlıyor.
Gelecek yıl UAW, üç otomobil üreticisiyle yeni iş anlaşmaları müzakere etmeye hazırlanıyor ve Bay Curry’ye meydan okuyanlar, daha çatışmacı bir duruş sergileme vaatleri üzerine kampanya yürüttüler. Üyeler, enflasyonun ılımlı olduğu ve otomobil üreticilerinin hayatta kalma mücadelesi verdiği son yıllarda vazgeçilen UAW sözleşmelerinin önemli bir unsuru olan yaşam maliyeti ücret ayarlamalarının yeniden başlatılmasını talep ettiler.
Üyeler ayrıca iki kademeli ücret ve yan hak paketlerine son verilmesini istiyor. 2007’de veya daha önce işe alınan işçilerin saati 32 ABD doları olan standart bir maaşı vardır ve emekli maaşları garantilidir. 2007’den sonra işe alınan işçiler daha düşük ücretlerle başlar ve beş yıl boyunca en yüksek ücrete kadar çalışabilirler. Ayrıca ömür boyu emeklilik maaşı yerine 401(k) emeklilik hesabı alıyorlar.
Son on yılda, otomobil üreticileri güçlü bir şekilde toparlandı ve şimdi önemli karlar elde ediyor. Bu yılın ilk üç çeyreğinde GM, 8 milyar dolar net gelir elde etti. Ford ve Stellantis daha az kazandılar ama yine de sağlam karlar bildirdiler.
Onlarca yıl önce, UAW muazzam bir siyasi güce sahipti ve zirvesinde 1,5 milyondan fazla işçiyi temsil ediyordu. Detroit otomobil üreticileri, Toyota ve Honda gibi yabancılara ait rakiplerin artan rekabeti karşısında küçüldükçe nüfuzunu kaybetti. Girişimlere rağmen, Güney ve Orta Batı’da türeyen yabancılara ait otomobil montaj fabrikalarının hiçbirinde işçileri örgütleyemedi.
2014 yılı civarında sendika, Detroit’teki ABD savcılığı tarafından yürütülen bir soruşturmanın odak noktası haline geldi. Soruşturma, üst düzey yetkililerin üyelik aidatlarını ve eğitim merkezleri için ayrılan parayı zimmete geçirdiklerini ve bunları pahalı purolar, şaraplar, likörler, golf kulüpleri, giysiler ve lüks seyahatler için kullandıklarını ortaya çıkardı.
Bir düzineden fazla UAW yetkilisi suçunu kabul etti. Eski bir başkan olan Gary Jones, bu yıl federal hapishaneden serbest bırakılmadan önce 28 aylık cezasının dokuz ayını çekmişti. Bay Jones’un selefi Dennis Williams, 21 aylık cezasının dokuz ayını çektikten sonra serbest bırakıldı.