Ford’da işten çıkarmalar: Başarısız bir şirket politikasının bedelini çalışanlar ödüyor
Köln’deki Ford fabrikasının önünde yeni inşa edilmiş arabalar kamyonların üzerinde duruyor.
© Kaynak: Oliver Berg/dpa/arşiv
Otomobil üreticisi Ford binlerce kişiyi işten çıkarıyor. Andreas Niesmann, elektromobiliteye geçişin burada bir rolü olduğunu, ancak her şeyden önce birçok ev yapımı hata olduğunu söylüyor. Grup, montaj hattı üretiminin başlamasından 100 yılı aşkın bir süre sonra, gelecekte bir rol oynamak istiyorsa kendini yeniden keşfetmelidir.
:format(webp)/s3.amazonaws.com/arc-authors/madsack/9e3a9f48-a7fb-40cd-bf4c-0049575550ad.png)
Berlin. Otomobil üreticisi Ford, Almanya’da 2.300 kişiyi işten çıkarıyor. Bunun gibi haberler, rekor istihdam ve vasıflı işçi kıtlığı karşısında korkusunu biraz yitirmiş olsa da, huzursuzluk hala devam ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sonuçta, otomotiv endüstrisindeki değişim daha yeni başlıyor. Araçlar marş motoru, enjeksiyon pompası ve emisyon kontrolü olmadan çalışırsa, araba üreticileri ve tedarikçilerindeki geleneksel olarak yüksek maaşlı işlerden kaç tanesi yine de kaybedilecek? Otomotiv değer yaratması öncelikle piller, yazılım ve yardımcı sistemlerde gerçekleştiğinde, Alman endüstrisinin çok övülen omurgasından geriye ne kaldı?
Dünyaya kötümser bakan herkes, Ford’daki kan dökülmesini kasvetli bir alamet olarak yorumlayacaktır.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ancak bu, otomobil üreticisinin yerel sorunlarını görmezden gelmek anlamına gelir. Geleneksel otomobil şirketlerinin çoğu gibi, Ford da elektromobilite trendine çok geç tepki verdi. ABD’de yüksek oranda motorlu ve susamış kamyonetlerle yapılan yüksek marjlı iş, yönetimin yeşil teknolojilere karşı isteksizliğine katkıda bulunmuş olabilir.
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Bu noktada harici içerik bulacaksınız Spotify Ltd., makaleyi tamamlayan. Tek tıkla görüntüleyebilirsiniz.
Harici içeriği göster
Harici içeriğin bana gösterilmesine izin veriyorum. Bu, kişisel verilerin üçüncü taraf platformlara iletilmesini sağlar. Bununla ilgili daha fazla bilgi gizlilik bildirimleri.
Ayrıca Avrupa’da satış sorunları var ve eski kıtadaki satış rakamları yıllardır düşüyor. Ford görünüşe göre müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamakta giderek daha az başarılı oluyor. Çalışanlar şimdi başarısız bir model politikasının bedelini ödüyorlar.
100 yılı aşkın bir süre önce Ford, montaj hattı üretimini tanıtarak otomotiv endüstrisinde devrim yarattı. Şimdi, dünyanın altıncı en büyük otomobil üreticisinin, elektrik geleceğinde hâlâ bir rol oynamak istiyorsa, kendi içinde devrim yapması gerekiyor.
Köln’deki Ford fabrikasının önünde yeni inşa edilmiş arabalar kamyonların üzerinde duruyor.
© Kaynak: Oliver Berg/dpa/arşiv
Otomobil üreticisi Ford binlerce kişiyi işten çıkarıyor. Andreas Niesmann, elektromobiliteye geçişin burada bir rolü olduğunu, ancak her şeyden önce birçok ev yapımı hata olduğunu söylüyor. Grup, montaj hattı üretiminin başlamasından 100 yılı aşkın bir süre sonra, gelecekte bir rol oynamak istiyorsa kendini yeniden keşfetmelidir.
Berlin. Otomobil üreticisi Ford, Almanya’da 2.300 kişiyi işten çıkarıyor. Bunun gibi haberler, rekor istihdam ve vasıflı işçi kıtlığı karşısında korkusunu biraz yitirmiş olsa da, huzursuzluk hala devam ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Sonuçta, otomotiv endüstrisindeki değişim daha yeni başlıyor. Araçlar marş motoru, enjeksiyon pompası ve emisyon kontrolü olmadan çalışırsa, araba üreticileri ve tedarikçilerindeki geleneksel olarak yüksek maaşlı işlerden kaç tanesi yine de kaybedilecek? Otomotiv değer yaratması öncelikle piller, yazılım ve yardımcı sistemlerde gerçekleştiğinde, Alman endüstrisinin çok övülen omurgasından geriye ne kaldı?
Dünyaya kötümser bakan herkes, Ford’daki kan dökülmesini kasvetli bir alamet olarak yorumlayacaktır.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ancak bu, otomobil üreticisinin yerel sorunlarını görmezden gelmek anlamına gelir. Geleneksel otomobil şirketlerinin çoğu gibi, Ford da elektromobilite trendine çok geç tepki verdi. ABD’de yüksek oranda motorlu ve susamış kamyonetlerle yapılan yüksek marjlı iş, yönetimin yeşil teknolojilere karşı isteksizliğine katkıda bulunmuş olabilir.
Önerilen Haber Amaçlı İçerik
Bu noktada harici içerik bulacaksınız Spotify Ltd., makaleyi tamamlayan. Tek tıkla görüntüleyebilirsiniz.
Harici içeriği göster
Harici içeriğin bana gösterilmesine izin veriyorum. Bu, kişisel verilerin üçüncü taraf platformlara iletilmesini sağlar. Bununla ilgili daha fazla bilgi gizlilik bildirimleri.
Ayrıca Avrupa’da satış sorunları var ve eski kıtadaki satış rakamları yıllardır düşüyor. Ford görünüşe göre müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamakta giderek daha az başarılı oluyor. Çalışanlar şimdi başarısız bir model politikasının bedelini ödüyorlar.
100 yılı aşkın bir süre önce Ford, montaj hattı üretimini tanıtarak otomotiv endüstrisinde devrim yarattı. Şimdi, dünyanın altıncı en büyük otomobil üreticisinin, elektrik geleceğinde hâlâ bir rol oynamak istiyorsa, kendi içinde devrim yapması gerekiyor.