PEKİN — Üç yeni rapora göre, Çin’in kırk yıl önce ekonomisini açmaya başlamasından bu yana Batı teknolojisi ve sermayesinin önemli bir kaynağı olan Çin’deki Avrupa kurumsal yatırımları hızla düşüyor ve şimdi çoğunlukla bir avuç çok uluslu şirketle sınırlı.
Yatırımdaki gevşeme, Çin ekonomisi için bir dizi uğursuz işaretin sonuncusu. Emlak piyasası, işlem hacmi düştüğü için birçok Çin şehrinde fiyatların düşmesiyle düşüyor. Birçok şehirde karantinaya yol açan katı “Covid sıfır” politikaları nedeniyle tüketici harcamaları kuruyor. Çin’deki Amerikan yatırımı da jeopolitik gerilimler nedeniyle sekteye uğradı.
Çin’in yayınlanan doğrudan yabancı yatırım istatistikleri, genel olarak kademeli olarak arttığını gösteriyor. Ancak Çin’in yabancı yatırım olarak saydığı şeylerin büyük kısmı, vergi minimizasyonu önlemi olarak kısa bir süreliğine Hong Kong üzerinden yönlendirilen anakara parasından oluşan Hong Kong’dan gelen paradır.
New York’lu bir araştırma firması olan Rhodium tarafından yapılan yeni bir analiz, Avrupa Birliği ve İngiltere’nin yeni fabrikalara ve diğer tesislere yaptığı sözde sıfır yatırımların düştüğünü gösteriyor.
Rhodium’a göre, bu yatırımlar geçen yılın ilk yarısındaki 4,8 milyar dolara kıyasla, bu yılın ilk yarısında 2 milyar doların biraz altına düştü.
Volkswagen gibi bir avuç Alman üretici, Çin’de halen yapılmakta olan birkaç Avrupa yatırımının büyük bir kısmını oluşturuyor. Bu yatırımlar için kendi ülkelerinden para göndermek yerine, çoğunlukla Çin’deki yan kuruluşlarının elde ettiği karları Çin’de tutarak para topluyorlar.
Rhodium’un Çin pratiğinin genel yayın yönetmeni Noah Barkin, “Birkaç büyük firma orada rakamları destekliyor” dedi. Çin’deki Avrupa Ticaret Odası Çarşamba sabahı Pekin’de yayınlanan başka bir raporda, Avrupalı şirketlerin yurtdışından yöneticileri ve çalışanları sıkı bir şekilde sınırlı olan Çin’e getirme zorluğundan dolayı hayal kırıklığına uğradıklarını söyledi. koronavirüs salgınları riskini azaltmak için uluslararası seyahat.
Pandemiden önce Çin, ayda altı milyon ila yedi milyon uluslararası varışa izin verdi. Ancak, verinin mevcut olduğu son ay olan Temmuz ayında, sadece 146.000 kişiydi – geçen yıl aynı zamanda neredeyse hiç yokken, bu Temmuz’da Singapur’a uçan üç milyonun küçük bir kısmı hala.
Çin ekonomisi, ikinci çeyrekte bir önceki yıla göre sadece yüzde 0,4 büyüdü ve bu, Çin pazarını yabancı yatırımlar için daha az çekici hale getiren anemik bir oran.
Oda başkanı Joerg Wuttke, pandeminin başlangıcından bu yana Çin pazarına yeni hiçbir Avrupa şirketinin girmediğini ve en büyük Avrupa şirketleri dışındaki tüm şirketlerin ilgisini kaybettiğini söyledi.
“Çin’i düşünmek bile istemiyorlar” diyerek şirketlerin tercihlerinin “açıkça Güneydoğu Asya, Hindistan ve dünyanın diğer bölgeleri” olduğunu da sözlerine ekledi.
Salı günü, Çin’deki İsveç Ticaret Odası, üyelerinin çoğunu Çin’deki yatırım ortamı konusunda karamsar bulan bir anket yayınladı. İsveçli grubun üyeleri, yurtdışından gelen insanlar için genellikle 11 gecelik karantinalar ve uluslararası seyahate ilişkin diğer sınırlamalar dahil olmak üzere sıkı pandemi kontrolleri konusunda endişeliydi.
Oda, Çin’in lüks ürünlerden fabrika teçhizatına kadar ithalat satın alma isteğinin de yavaşladığını söyledi. Çin, ithalat yerine yerli üretimi tercih eden “Made in China 2025” gibi programlar aracılığıyla daha fazla kendine güven inşa etmeye çalıştı.
Amerika Birleşik Devletleri’nin aksine, Avrupa pandemiden önce Çin ile sadece küçük ticaret açıkları verdi. Ancak Çin, bu yılın ilk yarısında sadece 112 milyar dolar değerinde Avrupa malı satın alırken, 302 milyar dolar ihraç etti. Genişleyen dengesizlik, Avrupalı şirketleri ve ülkeleri Çin politikaları hakkında endişelerini dile getirmeye daha istekli hale getirdi.
Avrupa odası raporunda, Çin hükümetine yabancı yatırımı canlandırmak için bir dizi politika tavsiye etti. Bunlar arasında, Avrupa havayollarının Çin’e uçmasını kolaylaştırmak ve Çin’in insan hakları politikaları gibi anlaşmazlıklar nedeniyle Çinli tüketicilerin Avrupa mallarını boykotlarını teşvik etmemek yer alıyor.
Yatırımdaki gevşeme, Çin ekonomisi için bir dizi uğursuz işaretin sonuncusu. Emlak piyasası, işlem hacmi düştüğü için birçok Çin şehrinde fiyatların düşmesiyle düşüyor. Birçok şehirde karantinaya yol açan katı “Covid sıfır” politikaları nedeniyle tüketici harcamaları kuruyor. Çin’deki Amerikan yatırımı da jeopolitik gerilimler nedeniyle sekteye uğradı.
Çin’in yayınlanan doğrudan yabancı yatırım istatistikleri, genel olarak kademeli olarak arttığını gösteriyor. Ancak Çin’in yabancı yatırım olarak saydığı şeylerin büyük kısmı, vergi minimizasyonu önlemi olarak kısa bir süreliğine Hong Kong üzerinden yönlendirilen anakara parasından oluşan Hong Kong’dan gelen paradır.
New York’lu bir araştırma firması olan Rhodium tarafından yapılan yeni bir analiz, Avrupa Birliği ve İngiltere’nin yeni fabrikalara ve diğer tesislere yaptığı sözde sıfır yatırımların düştüğünü gösteriyor.
Rhodium’a göre, bu yatırımlar geçen yılın ilk yarısındaki 4,8 milyar dolara kıyasla, bu yılın ilk yarısında 2 milyar doların biraz altına düştü.
Volkswagen gibi bir avuç Alman üretici, Çin’de halen yapılmakta olan birkaç Avrupa yatırımının büyük bir kısmını oluşturuyor. Bu yatırımlar için kendi ülkelerinden para göndermek yerine, çoğunlukla Çin’deki yan kuruluşlarının elde ettiği karları Çin’de tutarak para topluyorlar.
Rhodium’un Çin pratiğinin genel yayın yönetmeni Noah Barkin, “Birkaç büyük firma orada rakamları destekliyor” dedi. Çin’deki Avrupa Ticaret Odası Çarşamba sabahı Pekin’de yayınlanan başka bir raporda, Avrupalı şirketlerin yurtdışından yöneticileri ve çalışanları sıkı bir şekilde sınırlı olan Çin’e getirme zorluğundan dolayı hayal kırıklığına uğradıklarını söyledi. koronavirüs salgınları riskini azaltmak için uluslararası seyahat.
Pandemiden önce Çin, ayda altı milyon ila yedi milyon uluslararası varışa izin verdi. Ancak, verinin mevcut olduğu son ay olan Temmuz ayında, sadece 146.000 kişiydi – geçen yıl aynı zamanda neredeyse hiç yokken, bu Temmuz’da Singapur’a uçan üç milyonun küçük bir kısmı hala.
Çin ekonomisi, ikinci çeyrekte bir önceki yıla göre sadece yüzde 0,4 büyüdü ve bu, Çin pazarını yabancı yatırımlar için daha az çekici hale getiren anemik bir oran.
Oda başkanı Joerg Wuttke, pandeminin başlangıcından bu yana Çin pazarına yeni hiçbir Avrupa şirketinin girmediğini ve en büyük Avrupa şirketleri dışındaki tüm şirketlerin ilgisini kaybettiğini söyledi.
“Çin’i düşünmek bile istemiyorlar” diyerek şirketlerin tercihlerinin “açıkça Güneydoğu Asya, Hindistan ve dünyanın diğer bölgeleri” olduğunu da sözlerine ekledi.
Salı günü, Çin’deki İsveç Ticaret Odası, üyelerinin çoğunu Çin’deki yatırım ortamı konusunda karamsar bulan bir anket yayınladı. İsveçli grubun üyeleri, yurtdışından gelen insanlar için genellikle 11 gecelik karantinalar ve uluslararası seyahate ilişkin diğer sınırlamalar dahil olmak üzere sıkı pandemi kontrolleri konusunda endişeliydi.
Oda, Çin’in lüks ürünlerden fabrika teçhizatına kadar ithalat satın alma isteğinin de yavaşladığını söyledi. Çin, ithalat yerine yerli üretimi tercih eden “Made in China 2025” gibi programlar aracılığıyla daha fazla kendine güven inşa etmeye çalıştı.
Amerika Birleşik Devletleri’nin aksine, Avrupa pandemiden önce Çin ile sadece küçük ticaret açıkları verdi. Ancak Çin, bu yılın ilk yarısında sadece 112 milyar dolar değerinde Avrupa malı satın alırken, 302 milyar dolar ihraç etti. Genişleyen dengesizlik, Avrupalı şirketleri ve ülkeleri Çin politikaları hakkında endişelerini dile getirmeye daha istekli hale getirdi.
Avrupa odası raporunda, Çin hükümetine yabancı yatırımı canlandırmak için bir dizi politika tavsiye etti. Bunlar arasında, Avrupa havayollarının Çin’e uçmasını kolaylaştırmak ve Çin’in insan hakları politikaları gibi anlaşmazlıklar nedeniyle Çinli tüketicilerin Avrupa mallarını boykotlarını teşvik etmemek yer alıyor.