Rusya’nın Avrupa enerji piyasasında on yıllardır süren hakimiyeti çöküyor ve en büyük darbenin bu hafta Avrupa Birliği’nin Rus petrolünü yasaklamaya doğru ilerlemesiyle bekleniyor.
Analistler, Avrupa’nın Rusya ile olan petrol bağlarını kesmenin mümkün olacağını, ancak bu çabanın zaman alacağını ve benzin, dizel, jet yakıtı ve diğer ürünler için kıtlığa ve daha yüksek fiyatlara yol açabileceğini söylüyor – bu durum cezalandırabilir Tüketiciler zaten enflasyonla mücadele ediyor ve nihayetinde pandemiden ekonomik iyileşmeyi rayından çıkarıyor.
Bir araştırma firması olan Energy Aspects’in jeopolitik başkanı Richard Bronze, “karmaşık olacak” dedi. “Küresel enerji sisteminin çok iç içe geçmiş iki parçasını koparmış durumdasınız” diyerek, “Bununla ilgili kesintiler ve maliyetler olacak” diye ekledi.
“Ancak politika yapıcılar, hem Rusya’yı finanse etmek için gelirleri denemek ve azaltmak hem de Avrupa’nın Rus etkisine maruz kalmasını azaltmak için bunu nispeten hızlı bir şekilde yapmanın gerekli ve daha iyi olduğuna giderek daha fazla ikna oluyorlar” dedi Bay Bronze.
Avrupa Birliği’nin amaçları açıktır. Rusya Ukrayna’da savaşa devam ederken, Avrupa, Başkan Vladimir V. Putin’in genellikle en büyük ihracat kazananı ve Rus ekonomisinin temel taşı olan petrol satışından fon sağlamasını reddetmek istiyor. Bir enerji araştırma firması olan OilX’in CEO’su Florian Thaler, Rusya’nın Avrupa’ya günlük petrol satışlarının 310 milyon dolar değerinde olduğunu tahmin ediyor.
Petrole karşı bu hareket, Moskova’nın Avrupa silahlarını enerji yerine bükme becerisine son verme çabasının bir parçası olacaktır. Rusya geçen haftaki son girişiminde Polonya ve Bulgaristan’a doğalgaz tedarikini kesti. Analistler, Rus petrolünün gazdan daha kolay bir hedef olabileceğini söylüyor. Bir araştırma firması olan Bernstein’da analist olan Oswald Clint, “Petrol sistemi kendini yeniden yapılandırabilir” dedi ve petrolün binlerce tanker tarafından hizmet verilen “çok derin, likit ve takas edilebilir bir pazar” olduğunu ekledi.
Geçen ay Almanya, Wesseling’de kamyonlara yakıt yüklendi. Kredi… Martin Meissner/Associated Press
Yine de, Avrupa Birliği için kendisini Rus petrolünden kesmek, bölünmeyi riske atabilecek zorlu bir görev olacaktır. Avrupa’nın ham petrolünün yaklaşık yüzde 25’i Rusya’dan geliyor, ancak ülkeler arasında güven düzeyinde büyük farklılıklar var ve genel kural, coğrafi olarak Rusya’ya daha yakın olan ulusların enerji ağına daha fazla karışmış olmaları.
Avrupa Birliği üyesi olmayan ve Kuzey Denizi’nden petrol üretimine sahip olan İngiltere, Rus enerjisini aşamalı olarak kaldıracağını; İspanya, Portekiz ve Fransa, Rusya’dan nispeten düşük miktarlarda petrol ithal etmektedir.
Öte yandan, Macaristan, Slovakya, Finlandiya ve Bulgaristan da dahil olmak üzere birçok ülke genellikle petrollerinin yüzde 75’inden fazlasını Rusya’dan ithal ediyor ve bunu yapmakta zorlanabiliyor. yakında alternatif kaynaklarla değiştirin.
Macaristan dışişleri bakanı Peter Szijjarto Salı günü yaptığı açıklamada, “Macaristan’ı ve Macar ekonomisini Rusya’dan ham petrol olmadan işletmek fiziksel olarak imkansız” dedi.
Endişeler gaz boru hatlarına odaklanırken, kuzey kolu Almanya ve Polonya’yı besleyen ve güney hattı Slovakya’ya giden Druzhba boru hattı (Rusça dostluk kelimesinden almıştır) aracılığıyla Rus petrol sahalarından büyük miktarlarda petrol de akmaktadır. , Çek Cumhuriyeti ve Macaristan.
Berlin yakınlarındaki Schwedt’teki PCK tesisi de dahil olmak üzere bu güzergah üzerindeki rafineriler “son 50 yıldır Rus ham petrolüyle çalışıyor” dedi OilX’ten Bay Thaler. “Bunun için uluslararası pazarda bir vekil bulmanız gerekiyor.”
Bay Thaler, Macaristan ve Slovakya’nın Hırvatistan’dan geçen bir boru hattı yoluyla Adriyatik Denizi’ndeki tankerlerden potansiyel olarak daha fazla petrol alabileceğini, Çek Cumhuriyeti’nin ise İtalya’nın Trieste kentindeki bir terminalden beslenebileceğini söyledi. Brüksel’deki politika yapıcılar, Macaristan’a ve belki de diğer ülkelere desteklerini kazanmaları için uzun süre verebilir.
Almanya ve Polonya şimdi Rus enerjisine olan bağımlılıklarını sona erdirmeye kararlı görünüyorlar ve Almanya’daki bu fikir değişikliği Avrupa politikasının anahtarı gibi görünüyor. Almanya, doğudaki Rostock limanından ve Polonya sınırından Gdansk limanından petrol getirmeyi planlıyor.
Szazhalombatta, Macaristan’daki petrol şirketi MOL. Dışişleri bakanı, “Macaristan’ı ve Macar ekonomisini Rusya’dan ham petrol olmadan işletmek fiziksel olarak imkansız” dedi. Kredi… Marton Monus/Reuters
Alman hükümeti, Schwedt rafinerisi ve doğu Almanya’da bulunan ve birlikte ülkenin Rusya’dan yapılan ithalatının yaklaşık yüzde 12’sini oluşturan Leuna adlı bir başka rafineri hariç, Rus ham petrolü sözleşmelerini sonlandırabildiğini söylüyor. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck Pazartesi günü yaptığı açıklamada,
“Bu, ambargonun adım adım uygulanmaya başladığı anlamına geliyor” dedi.
Rusya-Ukrayna Savaşı ve Küresel Ekonomi
Kart 1 / 6
Yükselen endişeler. Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, borsanın sıkıntılarını artırarak dünya çapında bir dalgalanma etkisi yarattı. Çatışma, enerji fiyatlarında şimdiden baş döndürücü artışlara neden oldu ve Avrupa’nın askeri harcamalarını artırmasına neden oldu.
Enerji maliyeti. Petrol fiyatları zaten 2014’ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı ve işgalden bu yana yükselmeye devam etti. Rusya üçüncü en büyük petrol üreticisidir, bu nedenle daha fazla fiyat artışı kaçınılmazdır.
Gaz kaynakları. Avrupa, doğal gazının yaklaşık yüzde 40’ını Rusya’dan alıyor ve muhtemelen daha yüksek ısıtma faturalarıyla boğulacak. Doğal gaz rezervleri azalıyor ve Avrupalı liderler, Moskova’nın bölgenin Ukrayna’ya verdiği desteğe yanıt olarak gaz akışını kesebileceğinden endişe ediyor.
Gıda fiyatları. Rusya dünyanın en büyük buğday tedarikçisidir; birlikte, o ve Ukrayna toplam küresel ihracatın yaklaşık dörtte birini oluşturmaktadır. Büyük ölçüde Rus buğday ithalatına bağımlı olan Mısır gibi ülkeler şimdiden alternatif tedarikçiler arıyor.
Temel metal kıtlığı. Otomotiv egzoz sistemlerinde ve cep telefonlarında kullanılan paladyumun fiyatı, dünyanın en büyük metal ihracatçısı olan Rusya’nın küresel pazarlardan çekileceği korkusuyla hızla yükseliyor. Rusya’nın bir diğer önemli ihracatı olan nikelin fiyatı da yükseliyor.
Finansal kargaşa. Küresel bankaları, Rusya’nın yabancı sermayeye erişimini ve ticaret için çok önemli olan dolar, euro ve diğer para birimlerindeki ödemeleri işleme kabiliyetini sınırlandırmayı amaçlayan yaptırımların etkilerine hazırlanıyor. Bankalar ayrıca Rusya’nın misilleme amaçlı siber saldırılarına karşı da tetikte.
Petrolden tek bir meta olarak söz edilse de, farklı özelliklere sahip pek çok türü vardır ve rafineriler genellikle belirli işleri yürütmek üzere yapılandırılır. ham dereceleri. Analistler, yakıtın bulunabilmesi durumunda Rus petrolünden uzaklaşmanın maliyet gerektirebileceğini söylüyor.
Büyük bir Macar petrol şirketi olan MOL’nin başkanı Zsolt Hernadi kısa süre önce, Rus petrolüne ambargo uygulanması durumunda şirketinin rafinerilerini yeniden kalibre etmek için dört yıl ve 700 milyon dolara kadar gerekebileceğini söyledi.
Analistler, bir ambargonun alternatif petrol kaynakları için maliyetli bir rekabeti tetikleyebileceğini söylüyor.
Kpler’de enerji akışını takip eden bir petrol uzmanı olan Viktor Katona, Rus petrolü için potansiyel olarak mevcut olan ikameler arasında yalnızca Suudi üretiminin uygun olduğunu söyledi. Perşembe günü bir OPEC Plus toplantısına liderlik edecek olan Suudiler, şu ana kadar üretimlerini aşamalı olarak artırmaktan çok daha fazla artırmak için çok az eğilim gösterdiler. Bay Katona, İran petrolünün de işe yarayabileceğini, ancak ABD tarafından uygulanan yaptırımların İran’ın yakıt satışlarını kısmaya devam ettiğini söyledi. Yaptırımlarla da kıstırılan Venezuela petrolünden genellikle Rus ham petrolü için olası bir takas olarak bahsedilir.
Hem sıradan sürücüler hem de kamyoncular tarafından kullanılan dizel için piyasada şimdiden suşlar ortaya çıkıyor. Dizel arzı kısıtlı çünkü Avrupalı distribütörler, daha önce Avrupa’ya büyük miktarda yakıt tedarik eden Rusya’dan rafine ürünler satın almaktan çekiniyor. Dizel, uluslararası standart olan Brent ham petrolünün varil başına 107$’lık vadeli işlem fiyatının oldukça üzerinde, varil başına yaklaşık 170$’a eşdeğer bir fiyattan satış yapıyor ve Bay Katona, fiyatın yükselmeye devam etmesini bekliyor. Bir motorcu kulübü olan RAC’a göre, pompada, İngiltere’de dizel fiyatları son 12 ayda yüzde 35’ten fazla arttı.
Bir ambargo, “Avrupa rafinerisine ve sonuç olarak Avrupalı müşteriye somut bir acı verecek” dedi Bay Katona.
Marathon Petroleum’un Los Angeles rafinerisi. Pek çok ülkenin rezervlerinden petrolün serbest bırakılması şimdiye kadar Avrupa pazarından çok ABD’yi daha fazla etkiledi. Kredi… Bing Guan/Reuters
Analistler, altı ay boyunca günde bir milyon varilden fazla ekstra petrol sağlaması planlanan Washington ve Paris merkezli Uluslararası Enerji Ajansı tarafından açıklanan rezervlerden petrol salınımının şimdiye kadar Amerika üzerinde ABD’den daha fazla etki yarattığını söylüyorlar. Avrupa pazarı.
Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya için en zor karar, çoğunluğu Rus ulusal petrol şirketi Rosneft’e ait olan ve Almanya’daki diğer iki rafineride daha küçük hisselere sahip olan Schwedt’teki rafineri hakkında ne yapılacağı olacaktır. Almanya. Diğer bir Rus şirketi olan Lukoil, İtalya’nın ana rafinerilerinden biri olan Sicilya’daki ISAB dahil olmak üzere Avrupa’daki rafinerilerde hisse sahibidir.
“Bu şirketlerin Rus olmayan ham petrolleri işletmek için çok az teşviki olacak,” dedi Bay Bronze.
Alman ekonomi bakanlığı, Schwedt’te “Rusya ile arz ilişkilerinin gönüllü olarak sona ermesini” beklemediğini ve devletin devralınmasının haklı olup olmayacağı da dahil olmak üzere kanunî seçeneklerini araştırdığını söyledi.
Ve bir de Avrupa için Rus petrolüne ambargo uygulanmasının Kremlin’in gelirlerini kesme amacına ulaşıp ulaşmayacağı sorusu var. Şimdiye kadar, Rusya üzerindeki baskı fiyatları ve dolayısıyla gelirleri artırıyor gibi görünüyor. Bir danışmanlık firması olan Rystad Energy, Rus petrol üretiminin 2022’de düşmesi muhtemel olsa da, Rus hükümetinin yakıttan elde ettiği toplam gelirin muhtemelen yüzde 45 artarak 180 milyar dolara ulaşacağını tahmin ediyor.
Rusya da petrolü için Hindistan’da ve daha az ölçüde Türkiye’de yuva buluyor, çünkü alıcılar önemli indirimlerden yararlanıyor. Bay Katona, “Sadece bir sandalye oyunu olabilir,” dedi.
Analistler, Avrupa’nın Rusya ile olan petrol bağlarını kesmenin mümkün olacağını, ancak bu çabanın zaman alacağını ve benzin, dizel, jet yakıtı ve diğer ürünler için kıtlığa ve daha yüksek fiyatlara yol açabileceğini söylüyor – bu durum cezalandırabilir Tüketiciler zaten enflasyonla mücadele ediyor ve nihayetinde pandemiden ekonomik iyileşmeyi rayından çıkarıyor.
Bir araştırma firması olan Energy Aspects’in jeopolitik başkanı Richard Bronze, “karmaşık olacak” dedi. “Küresel enerji sisteminin çok iç içe geçmiş iki parçasını koparmış durumdasınız” diyerek, “Bununla ilgili kesintiler ve maliyetler olacak” diye ekledi.
“Ancak politika yapıcılar, hem Rusya’yı finanse etmek için gelirleri denemek ve azaltmak hem de Avrupa’nın Rus etkisine maruz kalmasını azaltmak için bunu nispeten hızlı bir şekilde yapmanın gerekli ve daha iyi olduğuna giderek daha fazla ikna oluyorlar” dedi Bay Bronze.
Avrupa Birliği’nin amaçları açıktır. Rusya Ukrayna’da savaşa devam ederken, Avrupa, Başkan Vladimir V. Putin’in genellikle en büyük ihracat kazananı ve Rus ekonomisinin temel taşı olan petrol satışından fon sağlamasını reddetmek istiyor. Bir enerji araştırma firması olan OilX’in CEO’su Florian Thaler, Rusya’nın Avrupa’ya günlük petrol satışlarının 310 milyon dolar değerinde olduğunu tahmin ediyor.
Petrole karşı bu hareket, Moskova’nın Avrupa silahlarını enerji yerine bükme becerisine son verme çabasının bir parçası olacaktır. Rusya geçen haftaki son girişiminde Polonya ve Bulgaristan’a doğalgaz tedarikini kesti. Analistler, Rus petrolünün gazdan daha kolay bir hedef olabileceğini söylüyor. Bir araştırma firması olan Bernstein’da analist olan Oswald Clint, “Petrol sistemi kendini yeniden yapılandırabilir” dedi ve petrolün binlerce tanker tarafından hizmet verilen “çok derin, likit ve takas edilebilir bir pazar” olduğunu ekledi.
Geçen ay Almanya, Wesseling’de kamyonlara yakıt yüklendi. Kredi… Martin Meissner/Associated Press
Yine de, Avrupa Birliği için kendisini Rus petrolünden kesmek, bölünmeyi riske atabilecek zorlu bir görev olacaktır. Avrupa’nın ham petrolünün yaklaşık yüzde 25’i Rusya’dan geliyor, ancak ülkeler arasında güven düzeyinde büyük farklılıklar var ve genel kural, coğrafi olarak Rusya’ya daha yakın olan ulusların enerji ağına daha fazla karışmış olmaları.
Avrupa Birliği üyesi olmayan ve Kuzey Denizi’nden petrol üretimine sahip olan İngiltere, Rus enerjisini aşamalı olarak kaldıracağını; İspanya, Portekiz ve Fransa, Rusya’dan nispeten düşük miktarlarda petrol ithal etmektedir.
Öte yandan, Macaristan, Slovakya, Finlandiya ve Bulgaristan da dahil olmak üzere birçok ülke genellikle petrollerinin yüzde 75’inden fazlasını Rusya’dan ithal ediyor ve bunu yapmakta zorlanabiliyor. yakında alternatif kaynaklarla değiştirin.
Macaristan dışişleri bakanı Peter Szijjarto Salı günü yaptığı açıklamada, “Macaristan’ı ve Macar ekonomisini Rusya’dan ham petrol olmadan işletmek fiziksel olarak imkansız” dedi.
Endişeler gaz boru hatlarına odaklanırken, kuzey kolu Almanya ve Polonya’yı besleyen ve güney hattı Slovakya’ya giden Druzhba boru hattı (Rusça dostluk kelimesinden almıştır) aracılığıyla Rus petrol sahalarından büyük miktarlarda petrol de akmaktadır. , Çek Cumhuriyeti ve Macaristan.
Berlin yakınlarındaki Schwedt’teki PCK tesisi de dahil olmak üzere bu güzergah üzerindeki rafineriler “son 50 yıldır Rus ham petrolüyle çalışıyor” dedi OilX’ten Bay Thaler. “Bunun için uluslararası pazarda bir vekil bulmanız gerekiyor.”
Bay Thaler, Macaristan ve Slovakya’nın Hırvatistan’dan geçen bir boru hattı yoluyla Adriyatik Denizi’ndeki tankerlerden potansiyel olarak daha fazla petrol alabileceğini, Çek Cumhuriyeti’nin ise İtalya’nın Trieste kentindeki bir terminalden beslenebileceğini söyledi. Brüksel’deki politika yapıcılar, Macaristan’a ve belki de diğer ülkelere desteklerini kazanmaları için uzun süre verebilir.
Almanya ve Polonya şimdi Rus enerjisine olan bağımlılıklarını sona erdirmeye kararlı görünüyorlar ve Almanya’daki bu fikir değişikliği Avrupa politikasının anahtarı gibi görünüyor. Almanya, doğudaki Rostock limanından ve Polonya sınırından Gdansk limanından petrol getirmeyi planlıyor.
Szazhalombatta, Macaristan’daki petrol şirketi MOL. Dışişleri bakanı, “Macaristan’ı ve Macar ekonomisini Rusya’dan ham petrol olmadan işletmek fiziksel olarak imkansız” dedi. Kredi… Marton Monus/Reuters
Alman hükümeti, Schwedt rafinerisi ve doğu Almanya’da bulunan ve birlikte ülkenin Rusya’dan yapılan ithalatının yaklaşık yüzde 12’sini oluşturan Leuna adlı bir başka rafineri hariç, Rus ham petrolü sözleşmelerini sonlandırabildiğini söylüyor. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck Pazartesi günü yaptığı açıklamada,
“Bu, ambargonun adım adım uygulanmaya başladığı anlamına geliyor” dedi.
Rusya-Ukrayna Savaşı ve Küresel Ekonomi
Kart 1 / 6
Yükselen endişeler. Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, borsanın sıkıntılarını artırarak dünya çapında bir dalgalanma etkisi yarattı. Çatışma, enerji fiyatlarında şimdiden baş döndürücü artışlara neden oldu ve Avrupa’nın askeri harcamalarını artırmasına neden oldu.
Enerji maliyeti. Petrol fiyatları zaten 2014’ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı ve işgalden bu yana yükselmeye devam etti. Rusya üçüncü en büyük petrol üreticisidir, bu nedenle daha fazla fiyat artışı kaçınılmazdır.
Gaz kaynakları. Avrupa, doğal gazının yaklaşık yüzde 40’ını Rusya’dan alıyor ve muhtemelen daha yüksek ısıtma faturalarıyla boğulacak. Doğal gaz rezervleri azalıyor ve Avrupalı liderler, Moskova’nın bölgenin Ukrayna’ya verdiği desteğe yanıt olarak gaz akışını kesebileceğinden endişe ediyor.
Gıda fiyatları. Rusya dünyanın en büyük buğday tedarikçisidir; birlikte, o ve Ukrayna toplam küresel ihracatın yaklaşık dörtte birini oluşturmaktadır. Büyük ölçüde Rus buğday ithalatına bağımlı olan Mısır gibi ülkeler şimdiden alternatif tedarikçiler arıyor.
Temel metal kıtlığı. Otomotiv egzoz sistemlerinde ve cep telefonlarında kullanılan paladyumun fiyatı, dünyanın en büyük metal ihracatçısı olan Rusya’nın küresel pazarlardan çekileceği korkusuyla hızla yükseliyor. Rusya’nın bir diğer önemli ihracatı olan nikelin fiyatı da yükseliyor.
Finansal kargaşa. Küresel bankaları, Rusya’nın yabancı sermayeye erişimini ve ticaret için çok önemli olan dolar, euro ve diğer para birimlerindeki ödemeleri işleme kabiliyetini sınırlandırmayı amaçlayan yaptırımların etkilerine hazırlanıyor. Bankalar ayrıca Rusya’nın misilleme amaçlı siber saldırılarına karşı da tetikte.
Petrolden tek bir meta olarak söz edilse de, farklı özelliklere sahip pek çok türü vardır ve rafineriler genellikle belirli işleri yürütmek üzere yapılandırılır. ham dereceleri. Analistler, yakıtın bulunabilmesi durumunda Rus petrolünden uzaklaşmanın maliyet gerektirebileceğini söylüyor.
Büyük bir Macar petrol şirketi olan MOL’nin başkanı Zsolt Hernadi kısa süre önce, Rus petrolüne ambargo uygulanması durumunda şirketinin rafinerilerini yeniden kalibre etmek için dört yıl ve 700 milyon dolara kadar gerekebileceğini söyledi.
Analistler, bir ambargonun alternatif petrol kaynakları için maliyetli bir rekabeti tetikleyebileceğini söylüyor.
Kpler’de enerji akışını takip eden bir petrol uzmanı olan Viktor Katona, Rus petrolü için potansiyel olarak mevcut olan ikameler arasında yalnızca Suudi üretiminin uygun olduğunu söyledi. Perşembe günü bir OPEC Plus toplantısına liderlik edecek olan Suudiler, şu ana kadar üretimlerini aşamalı olarak artırmaktan çok daha fazla artırmak için çok az eğilim gösterdiler. Bay Katona, İran petrolünün de işe yarayabileceğini, ancak ABD tarafından uygulanan yaptırımların İran’ın yakıt satışlarını kısmaya devam ettiğini söyledi. Yaptırımlarla da kıstırılan Venezuela petrolünden genellikle Rus ham petrolü için olası bir takas olarak bahsedilir.
Hem sıradan sürücüler hem de kamyoncular tarafından kullanılan dizel için piyasada şimdiden suşlar ortaya çıkıyor. Dizel arzı kısıtlı çünkü Avrupalı distribütörler, daha önce Avrupa’ya büyük miktarda yakıt tedarik eden Rusya’dan rafine ürünler satın almaktan çekiniyor. Dizel, uluslararası standart olan Brent ham petrolünün varil başına 107$’lık vadeli işlem fiyatının oldukça üzerinde, varil başına yaklaşık 170$’a eşdeğer bir fiyattan satış yapıyor ve Bay Katona, fiyatın yükselmeye devam etmesini bekliyor. Bir motorcu kulübü olan RAC’a göre, pompada, İngiltere’de dizel fiyatları son 12 ayda yüzde 35’ten fazla arttı.
Bir ambargo, “Avrupa rafinerisine ve sonuç olarak Avrupalı müşteriye somut bir acı verecek” dedi Bay Katona.
Marathon Petroleum’un Los Angeles rafinerisi. Pek çok ülkenin rezervlerinden petrolün serbest bırakılması şimdiye kadar Avrupa pazarından çok ABD’yi daha fazla etkiledi. Kredi… Bing Guan/Reuters
Analistler, altı ay boyunca günde bir milyon varilden fazla ekstra petrol sağlaması planlanan Washington ve Paris merkezli Uluslararası Enerji Ajansı tarafından açıklanan rezervlerden petrol salınımının şimdiye kadar Amerika üzerinde ABD’den daha fazla etki yarattığını söylüyorlar. Avrupa pazarı.
Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya için en zor karar, çoğunluğu Rus ulusal petrol şirketi Rosneft’e ait olan ve Almanya’daki diğer iki rafineride daha küçük hisselere sahip olan Schwedt’teki rafineri hakkında ne yapılacağı olacaktır. Almanya. Diğer bir Rus şirketi olan Lukoil, İtalya’nın ana rafinerilerinden biri olan Sicilya’daki ISAB dahil olmak üzere Avrupa’daki rafinerilerde hisse sahibidir.
“Bu şirketlerin Rus olmayan ham petrolleri işletmek için çok az teşviki olacak,” dedi Bay Bronze.
Alman ekonomi bakanlığı, Schwedt’te “Rusya ile arz ilişkilerinin gönüllü olarak sona ermesini” beklemediğini ve devletin devralınmasının haklı olup olmayacağı da dahil olmak üzere kanunî seçeneklerini araştırdığını söyledi.
Ve bir de Avrupa için Rus petrolüne ambargo uygulanmasının Kremlin’in gelirlerini kesme amacına ulaşıp ulaşmayacağı sorusu var. Şimdiye kadar, Rusya üzerindeki baskı fiyatları ve dolayısıyla gelirleri artırıyor gibi görünüyor. Bir danışmanlık firması olan Rystad Energy, Rus petrol üretiminin 2022’de düşmesi muhtemel olsa da, Rus hükümetinin yakıttan elde ettiği toplam gelirin muhtemelen yüzde 45 artarak 180 milyar dolara ulaşacağını tahmin ediyor.
Rusya da petrolü için Hindistan’da ve daha az ölçüde Türkiye’de yuva buluyor, çünkü alıcılar önemli indirimlerden yararlanıyor. Bay Katona, “Sadece bir sandalye oyunu olabilir,” dedi.