Münih. ADAC’a göre Almanya’da akaryakıt fiyatları çok yüksek. Premium benzin ve özellikle dizel, yılın ilk yarısında 2022’nin aynı dönemine göre çok daha ucuz olmasına rağmen, trafik kulübünün akaryakıt piyasası uzmanı Jürgen Albrecht, fiyatlarda hala çok yer görüyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ortalama olarak Super E10, yılın ilk yarısında litre başına 1.774 avroya mal oldu. ADAC’ın Pazartesi günü açıkladığı gibi, bu 2022’nin ilk yarısından 13 sent daha azdı. Yılın ilk yarısında ortalama 1.691 avroya mal olan dizelde, fark litre başına 22 sentle daha da yüksek. Ancak 2022’nin ilk yarısında yaşanan Ukrayna savaşı da benzeri görülmemiş fiyat zirvelerine neden oldu.
Petrol ve dolar fiyatları akaryakıt fiyatlarından daha fazla düştü
Premium benzin, Ocak ayı ortasında litre başına 1,692 Euro ile bu yıl, Haziran başında ise 1,556 Euro ile dizel oldu. Albrecht, “Son altı ayda dizel fiyatının bu kadar düşmesi dikkat çekici” dedi. Ancak bu, geçen yılki aşırı dalgalanmalara kıyasla aslında sadece normalleşme.” dedi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Pazar günü, birinci sınıf benzinin litresi ülke çapında günlük ortalama 1,788 avroya, dizel 1,602 avroya mal oldu. Albrecht’e göre her iki fiyat da çok yüksek. Örneğin benzin, Aralık ayından bu yana yaklaşık 10 sent arttı, ancak o zamandan beri hem petrol fiyatı hem de dolar düştü, bu da yakıtı daha ucuz hale getirmeli.
“Şirketler daha rahat marjlardan gönüllü olarak vazgeçmeyecek”
Albrecht, “Hızlı bir değişiklik pek görünmüyor: “Önümüzdeki haftalarda fiyatların hızla düşmesi pek olası değil” dedi. “Maalesef bazı tüketiciler bir önceki yıla ait uç değerleri hala hatırladıkları için yüksek akaryakıt fiyatlarına alıştı.” Ayrıca, işe gidip gelenlerin bazen alternatifi olmadığını da açıkladı. “Bu, düşen fiyatlar için gerekli olan rekabeti yavaşlatıyor. Çünkü madeni yağ şirketleri ve rafineriler 2022’den beri oluşturdukları daha rahat marjlardan gönüllü olarak vazgeçmeyecekler.”
Sonuç olarak, Albrecht, yakıt fiyatlarının daha da gelişmesini öngörmenin zor olduğunu söyledi. Ancak petrol piyasasında güçlü dalgalanmalar olmadığı sürece akaryakıt istasyonlarında da büyük bir hareket beklenmiyor. “Ancak sonbaharda dizel ve benzin arasındaki fark muhtemelen yeniden azalacak. Bunu tipik olarak, ısıtma yağına olan artan talep nedeniyle dizelin benzine kıyasla zemin kazanması gerçeğiyle yapıyor.”
:format(webp)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/SUXJXPIWORDNBLHNMVWTSMEM5M.png)
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileriyle size eşlik ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Yakıt genellikle akşamları daha ucuzdur
Albrecht ayrıca, yaz tatiline arabayla çıkacak olanlara, depoyu yolculuktan önceki akşam doldurmalarını tavsiye ediyor. O zaman yakıt genellikle sabaha göre litre başına birkaç sent daha ucuzdur.
Haberler
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Ortalama olarak Super E10, yılın ilk yarısında litre başına 1.774 avroya mal oldu. ADAC’ın Pazartesi günü açıkladığı gibi, bu 2022’nin ilk yarısından 13 sent daha azdı. Yılın ilk yarısında ortalama 1.691 avroya mal olan dizelde, fark litre başına 22 sentle daha da yüksek. Ancak 2022’nin ilk yarısında yaşanan Ukrayna savaşı da benzeri görülmemiş fiyat zirvelerine neden oldu.
Petrol ve dolar fiyatları akaryakıt fiyatlarından daha fazla düştü
Premium benzin, Ocak ayı ortasında litre başına 1,692 Euro ile bu yıl, Haziran başında ise 1,556 Euro ile dizel oldu. Albrecht, “Son altı ayda dizel fiyatının bu kadar düşmesi dikkat çekici” dedi. Ancak bu, geçen yılki aşırı dalgalanmalara kıyasla aslında sadece normalleşme.” dedi.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Pazar günü, birinci sınıf benzinin litresi ülke çapında günlük ortalama 1,788 avroya, dizel 1,602 avroya mal oldu. Albrecht’e göre her iki fiyat da çok yüksek. Örneğin benzin, Aralık ayından bu yana yaklaşık 10 sent arttı, ancak o zamandan beri hem petrol fiyatı hem de dolar düştü, bu da yakıtı daha ucuz hale getirmeli.
“Şirketler daha rahat marjlardan gönüllü olarak vazgeçmeyecek”
Albrecht, “Hızlı bir değişiklik pek görünmüyor: “Önümüzdeki haftalarda fiyatların hızla düşmesi pek olası değil” dedi. “Maalesef bazı tüketiciler bir önceki yıla ait uç değerleri hala hatırladıkları için yüksek akaryakıt fiyatlarına alıştı.” Ayrıca, işe gidip gelenlerin bazen alternatifi olmadığını da açıkladı. “Bu, düşen fiyatlar için gerekli olan rekabeti yavaşlatıyor. Çünkü madeni yağ şirketleri ve rafineriler 2022’den beri oluşturdukları daha rahat marjlardan gönüllü olarak vazgeçmeyecekler.”
Sonuç olarak, Albrecht, yakıt fiyatlarının daha da gelişmesini öngörmenin zor olduğunu söyledi. Ancak petrol piyasasında güçlü dalgalanmalar olmadığı sürece akaryakıt istasyonlarında da büyük bir hareket beklenmiyor. “Ancak sonbaharda dizel ve benzin arasındaki fark muhtemelen yeniden azalacak. Bunu tipik olarak, ısıtma yağına olan artan talep nedeniyle dizelin benzine kıyasla zemin kazanması gerçeğiyle yapıyor.”
Paha biçilemez
Bültenimiz, her Çarşamba enerji krizi ve enflasyonla ilgili değerli ipuçları ve arka plan bilgileriyle size eşlik ediyor.
Devamını Okuyun
Devamını Okuyun
Yakıt genellikle akşamları daha ucuzdur
Albrecht ayrıca, yaz tatiline arabayla çıkacak olanlara, depoyu yolculuktan önceki akşam doldurmalarını tavsiye ediyor. O zaman yakıt genellikle sabaha göre litre başına birkaç sent daha ucuzdur.
Haberler